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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇铝板
  • 2篇AUTOFO...
  • 1篇有限元
  • 1篇试验及有限元
  • 1篇拉深
  • 1篇拉深性能
  • 1篇回弹
  • 1篇回弹预测
  • 1篇极限拉深比
  • 1篇DYNAFO...
  • 1篇冲压
  • 1篇冲压成形

机构

  • 2篇宝钢集团中央...
  • 1篇东风汽车有限...

作者

  • 2篇刁可山
  • 2篇胡晓
  • 1篇蒋浩民
  • 1篇路旭
  • 1篇谷珊珊
  • 1篇李言波
  • 1篇李雷

传媒

  • 1篇锻压技术
  • 1篇塑性工程学报

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车用6016铝板拉深试验及有限元研究被引量:7
2017年
板料充分拉深是保证车身外板零件面品质量良好的重要条件,可通过研究板料的拉深性能来评价车身覆盖件的拉深充分性。针对不同厂商提供的6016铝板进行多组拉深试验,并基于拉深试验结果建立了高精度的有限元分析模型,验证了有限元方法模拟铝板拉深过程的可行性及可靠性,研究了材料、工艺及模具等主要参数对6016铝板拉深性能的影响规律。研究结果表明:6016铝板的拉深性能与材料力学参数n值、坯料厚径比t/D和凹模圆角半径成正相关,与压边力和摩擦系数呈负相关。基于有限元方法确定了4组6016铝板的极限拉深比LDR值,可用于指导实际拉深工艺的制定,提高生产效率。
谷珊珊刁可山李言波路旭胡晓蒋浩民
关键词:拉深性能极限拉深比AUTOFORM
Dynaform与Autoform在铝板冲压成形模拟中的比较被引量:14
2017年
以某铝制发动机罩的冲压成形过程为研究对象,分别基于Dynaform和Autoform模拟计算平台建立了相应的全工序有限元模型,并围绕铝板的冲压成形和回弹预测两方面的内容对以上两种软件模拟结果的差异展开了研究和讨论。结果表明:在进行拉延成形性分析时,两种软件所得模拟结果相似,与Autoform相比,Dynaform对壁厚减薄的计算更加精确;在进行回弹预测时,基于现有的白光扫描结果可知,Autoform对拉延后的回弹预测有较高精度,而Dynaform对翻边后的回弹预测有较高精度。
胡晓刁可山李雷
关键词:DYNAFORMAUTOFORM冲压成形铝板回弹预测
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