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董积旖

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院船舶与海洋工程系更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇射流冲击
  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇挡板
  • 1篇驻点
  • 1篇跨声速
  • 1篇雷诺数
  • 1篇高雷诺数

机构

  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 2篇宗培
  • 2篇董积旖
  • 1篇陶世森

传媒

  • 1篇冶金能源
  • 1篇江苏科技大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高雷诺数射流冲击对流系数的计算及数值分析被引量：1
2012年
为了确定高雷诺数条件下射流与挡板之间的换热系数,采用理论分析和数值计算的方法,建立流场模型,分析流场各物理量的基本规律、流动特性和对流传热系数分布规律,并与已有实验数据进行比较。结果表明:驻点附近,流体与壁面之间的对流换热系数较低;板面上,随着到驻点的距离增大,对流换热系数增大并出现峰值然后降低,峰值出现在约0.2倍扩散半径处。数值计算与理论分析得到的换热系数较为接近。
董积旖宗培
关键词：高雷诺数射流冲击数值模拟
跨声速射流冲击对挡板作用特性的模拟分析被引量：1
2013年
为了得到跨声速理想膨胀射流冲击对于挡板的压力、驻点位置等规律，对射流角度为45°，60°和90°，射流距离与喷口直径比H/D为4，6，8的模型进行了数值模拟．结果表明：当H/D从4增加到8时，作用力增加约10％，改变的幅度较小；当射流角度从45°增加到90°时，作用力提高大约40％，作用力大小跟射流角度关系较大．射流角度从45°增加到90°时，驻点距离射流中心由0.07～0.10 m减小到0；射流距离变化对驻点的距离影响很小，变化幅度在10％左右．
陶世森董积旖宗培
关键词：跨声速射流冲击数值模拟
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