您的位置: 专家智库 > >

赵丽娜

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:新疆大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇SP调查
  • 2篇LOGIT模...
  • 1篇客流
  • 1篇灰关联
  • 1篇灰关联分析
  • 1篇交通方式
  • 1篇交通客流
  • 1篇交通信息
  • 1篇轨道交通
  • 1篇NESTED...
  • 1篇TOPSIS...

机构

  • 2篇新疆大学

作者

  • 2篇王立晓
  • 2篇赵丽娜
  • 1篇孙小慧
  • 1篇曹建青

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于灰关联TOPSIS法的交通方式选择模型被引量:6
2017年
首次提出灰关联TOPSIS法的交通方式选择模型,克服TOPSIS方法不能较好地解释现实决策的缺点;引入灰色关联分析,用灰色关联系数代替TOPSIS方法中的欧式距离,反映在特定属性上接近理想方案的程度;利用相对贴近度对方案进行排序,最后用各交通方式的相对贴近度代替Logit模型效用函数中的可观测项,计算各交通方式选择概率,并应用于乌鲁木齐市居民交通方式选择的实例中,结果表明,交通方式分担比例预测结果与出行者实际的交通方式选择结果相一致,验证了灰关联TOPSIS方法在交通方式选择中的适应性和有效性。
赵丽娜王立晓
关键词:交通方式灰关联分析TOPSIS法LOGIT模型SP调查
基于Nested Logit模型的城市轨道交通客流转移研究被引量:7
2017年
为提高轨道交通客流转移预测精度,以乌鲁木齐市居民出行方式选择行为的SP调查(stated preference survey)数据为基础建立Nested Logit模型,考虑交通信息及居民出行方式选择习惯等因素,对城市轨道交通客流转移进行实证研究。研究结果表明,考虑各交通方式之间相关性的Nested Logit模型可以有效地预测新增轨道交通后各出行方式的出行分担比例;交通信息准确度和出行者通常选择的出行方式显著影响着居民的出行方式选择,一定程度上反映了交通信息及居民出行方式选择习惯对轨道交通客流转移的影响;轨道交通1号线和2号线建成后,预测可承担居民34.7%的出行。通常选择出租车出行的居民倾向于向轨道交通转移,常规公交和出租车的出行比例大幅减少,而私家车出行比例减少幅度最小。该研究为轨道交通的建设和运营管理、常规公交线路调整以及交通结构优化提供了有效的理论依据。
曹建青王立晓孙小慧赵丽娜
关键词:轨道交通LOGIT模型交通信息SP调查
共1页<1>
聚类工具0