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陈常栋

作品数:7 被引量:3H指数:1
供职机构:江苏科技大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇热流密度
  • 4篇换热
  • 4篇高热流密度
  • 2篇电子设备
  • 2篇载荷
  • 2篇能量存储
  • 2篇平流层
  • 2篇平流层飞艇
  • 2篇气囊
  • 2篇气体
  • 2篇气体加热
  • 2篇热流体
  • 2篇相变换热
  • 2篇相变换热器
  • 2篇冷源
  • 2篇流体
  • 2篇换热器
  • 2篇换热效果
  • 2篇机载
  • 2篇夹层

机构

  • 7篇江苏科技大学

作者

  • 7篇施红
  • 7篇陈常栋
  • 6篇高志刚
  • 4篇蒋彦龙
  • 2篇王飞
  • 2篇王军

传媒

  • 1篇价值工程

年份

  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
用于机载间歇式高热流密度表面散热的相变换热器及方法
一种用于机载间歇式高热流密度表面散热的相变换热器,包括箱式壳体,所述箱式壳体中由第一隔板和第二隔板自上而下分隔形成上夹层、中间夹层和下夹层三个密封空腔;其中上夹层的侧壁上设置第一冷流体进口和第一冷流体出口;中间夹层中水平...
施红高志刚崔永龙陈常栋鲁升芳蒋彦龙
文献传递
一种平流层飞艇副气囊充放气系统及方法
本发明公开了一种平流层飞艇副气囊充放气系统,所述副气囊的进出口连接有换热器、第六阀门和第一风机,其中第一风机的进口设置有第二电加热器,第一风机的出口通过第五阀门连接笛形管,第一风机的出口还通过第四阀门与副气囊的进出口相连...
施红高志刚崔永龙陈常栋鲁升芳王军
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一种机载高热流密度表面冷却系统及方法
本发明公开了一种机载高热流密度表面冷却系统,由间歇热载荷表面通过管道依次连接第二储液器、第二泵、至少一个相变储热器、第一储液器、过滤器、第一泵和雾化喷嘴至间歇热载荷表面构成一循环系统,其中所述管道中设有制冷剂,所述相变储...
施红高志刚裴后举陈常栋王飞蒋彦龙
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一种机载高热流密度表面冷却系统及方法
本发明公开了一种机载高热流密度表面冷却系统,由间歇热载荷表面通过管道依次连接第二储液器、第二泵、至少一个相变储热器、第一储液器、过滤器、第一泵和雾化喷嘴至间歇热载荷表面构成一循环系统,其中所述管道中设有制冷剂,所述相变储...
施红高志刚裴后举陈常栋王飞蒋彦龙
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飞机液冷系统的流量测量及计算被引量:3
2017年
飞机液体系统由于其高换热系数、较高的冷却效率及稳定的工作能力将成为现代高性能飞机的电子设备散热的必然。国内飞机液冷系统的研究刚刚起步,技术尚不完善,为了研究液冷系统的性能进而需测量系统管路的流量,而目前尽管地面系统涉及的液体流量测量方法较多,但由于设备体积较大难以在飞机上实施。另外,由于军事保密等原因,国外的相关报道甚少。鉴于上述原因,提供一种结构简单、安装方便的飞机液冷系统流量的测量方法迫在眉睫。据此,本文提出了一种可用于飞机液冷系统测量的测量方法,其考虑了飞行加速度对流量测量的影响。同时,以弯管为例,通过数值模拟的方法,获得了弯管压降的无量纲关系式。论文的研究成果将为飞机液冷系统流量的测量和计算提供技术参考。
崔永龙施红陈常栋
关键词:加速度弯管
用于机载间歇式高热流密度表面散热的相变换热器及方法
一种用于机载间歇式高热流密度表面散热的相变换热器,包括箱式壳体,所述箱式壳体中由第一隔板和第二隔板自上而下分隔形成上夹层、中间夹层和下夹层三个密封空腔;其中上夹层的侧壁上设置第一冷流体进口和第一冷流体出口;中间夹层中水平...
施红高志刚崔永龙陈常栋鲁升芳蒋彦龙
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一种平流层飞艇副气囊充放气系统及方法
本发明公开了一种平流层飞艇副气囊充放气系统,所述副气囊的进出口连接有换热器、第六阀门和第一风机,其中第一风机的进口设置有第二电加热器,第一风机的出口通过第五阀门连接笛形管,第一风机的出口还通过第四阀门与副气囊的进出口相连...
施红高志刚崔永龙陈常栋鲁升芳王军
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共1页<1>
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