宋扬
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：河北工业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：河北省高等学校科学技术研究指导项目留学人员科技活动项目择优资助经费河北省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于仿真的作业区可变限速控制方案研究
- 2014年
- 为解决高速公路作业区合流处经常发生的排队拥挤问题,将作业区警告段常用的固定限速改为可变限速控制,并通过车流波动理论研究限速标志与检测器位置之间的合理距离。应用VSSIM微观仿真软件模拟作业区在不同限速方案下运行状况,并选取合适的评价参数。仿真结果表明,在到达流量大于作业区通行能力的情况下,可变限速控制方案可有效减少通过作业区路段车辆的延误时间和排队长度,不仅提高了车辆通过作业区的效率,且可以明显缓解作业区合流压力,提高道路安全性。
- 李巧茹蔡乐乐陈亮宋扬
- 关键词：交通工程高速公路作业区车流波动理论
- 干线公路应急资源布局与配置的模糊规划模型被引量：4
- 2015年
- 以应急准时开始可能度最大、资源布局调度费用最小为目标,在出救时间、应急资源点建设成本、资源运输成本都为区间数的条件下,构建资源布局与配置一体化的模糊规划模型。通过基于满意度水平区间数排序的转换方法将模糊规划转化成确定型规划,求模型的满意解,通过算例分析说明模型的合理性。
- 李巧茹崔宁陈亮宋扬
- 关键词：应急资源干线公路
