徐志晖
- 作品数：35 被引量：47H指数：4
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理文化科学机械工程更多>>
- 叶片安装角度异常对静子叶栅性能及流场结构的影响
- 2021年
- 为了研究叶片安装角度异常对静子叶栅性能及流场结构影响,共模拟5个叶栅通道,对来流0°攻角和5°攻角下,中间叶片安装角调节±1°、±5°,和±10°时进行数值计算,得到了安装角调节不同角度对叶栅流场结构及性能的影响。结果表明,0°攻角下,安装角调节角度较小时,对叶栅流场性能的影响也较小;安装角调节角度较大时,叶栅流场结构遭到破坏,流场性能严重下降,但安装角调节+5°时,总压损失有所降低。分析发现,逆时针调节叶片安装角度使进气角有规律地变化,顺时针调节叶片安装角度使进气角变化不均匀,这是其流场结构遭到破坏的主要原因。来流正攻角时,一定范围内逆时针调节叶片安装角度叶栅流场性能有所提高,顺时针调节安装角使分离加剧。进一步探寻不同攻角下调节叶片安装角对叶栅流场性能的影响是未来研究的主要方向。
- 皋天一张国臣张国臣徐志晖刘鹏程
- 关键词：安装角总压损失
- 雷诺数对槽道平面叶栅气动性能影响的数值研究
- 2017年
- 为了提高叶栅的气动性能,通过研究叶栅流场的流动结构改变几何参数以达到对叶栅进行流动控制的目的。该研究在原有干净叶栅的尾缘附近从下翼面到上翼面之间开了一个通槽,利用CFD商用软件数值模拟了干净叶栅和开槽叶栅在不同雷诺数下的气动性能,分析了雷诺数对二者气动性能的影响以及流场结构。研究表明:在低雷诺数下,这种槽道结构能够提高叶栅的总压损失系数同时适当的增大气流转折角;随着雷诺数的继续增加,在高雷诺数下槽道结构对叶栅的气动性能提高有限。
- 阳尧徐志晖
- 关键词：雷诺数平面叶栅气动性能
- 一种复合型垂直轴风力机实验研究被引量：4
- 2010年
- 提出了一种升阻复合型垂直轴风力机,并对该风力机进行了实验研究。首先通过改变叶片安装角,对不同风速下风力机的性能进行实验研究。其次对叶片进行正装和反装对比实验。实验结果表明,当叶片反装时,在同一风速下安装角为-6°时功率最大,此外对安装角为-6°时的多个风速进行实验研究,发现随着风速的增大,每个风速下的最大功率增大。
- 张国臣徐志晖张岩王建明申振华
- 关键词：垂直轴风力机
- 圆柱-平板角区湍流流动控制的风洞试验研究被引量：3
- 2011年
- 角区流动中马蹄涡系的存在通常会造成不良影响。对圆柱-平板角区流动,在圆柱上游放置一倾斜的小圆棒能够改变角区流动结构。利用油流法和平板表面压力测量方法探讨了湍流流态下不同的小圆棒对平板表面的摩擦力线和压力分布的影响。油流实验揭示了倾斜棒能够改变角区的三维分离,新的分离线由倾斜棒和圆柱共同作用引起;倾斜棒对角区的作用可归类为两种不同的物理现象;倾斜棒能够引起圆柱侧面的分离线向下游发生极大的迁移,导致圆柱底部区域尾迹变窄。平板表面压力测量实验揭示附加的倾斜棒能够极大地改变压力分布情况,角区的逆压梯度相应减小;由此,逆压梯度引起的三维分离必然被削弱。
- 王建明刘炜艾延廷王成军徐志晖
- 关键词：马蹄涡
- 一种离心压气机分流叶片长度对压气机性能影响验证方法
- 本发明公开一种离心压气机分流叶片长度对压气机性能影响验证方法，通过对离心压气机以及分流叶片基础参数进行采集，然后将分流叶片对离心压气机影响的相关特征进行确定，根据现有特征数据构建出分流叶片对离心压气机影响模型，再将需要验...
- 王浩徐志晖张国臣
- 航空压气机机匣处理技术研究综述被引量：1
- 2018年
- 航空发动机被誉为"现代工业皇冠上的明珠",是衡量一个国家国防科技水平的重要标准,其中航空压气机作为高性能航空发动机不可或缺的一部分,对发动机整机性能影响巨大。机匣处理技术作为一种提高发动机稳定裕度的手段,被广泛运用在现代涡轮喷气发动机压气机上。介绍了机匣处理技术以及机匣处理研究手段,详细描述了不同阶段机匣处理研究发展,提出了机匣处理研究目前存在的问题,并分析了其发展趋势。
- 徐志晖阳尧
- 关键词：稳定裕度机匣处理
- 浅析航空压气机及其发展趋势被引量：1
- 2016年
- 作为航空发动机的核心部件之一,压气机的作用是给燃烧室提供经过压缩的高温、高压气体。为了能够全面了解航空压气机,本文系统地介绍了压气机的分类、性能指标以及发展趋势,进一步推动我国航空事业的发展。
- 于佳徐志晖
- 关键词：航空发动机压气机高温性能指标
- 基于“新工科”理念的航空发动机性能实验教学体系优化研究
- 2023年
- 随着国家两机专项实施,航空发动机行业需要毕业生不仅具有扎实的专业基础知识,还必须具备较强的创新意识、团队合作精神和工程实践能力。本文根据航空发动机性能实验教学现状,结合“新工科”理念和“工程教育专业认证”标准要求,在实验教学体系优化、实验教学内涵建设、实验教学模式改革和实验教学考核模式创新等方面进行了探索与研究。航空发动机性能实验教学体系优化对提高学生科学素养和实验素质,培养学生解决复杂工程问题的能力和创新能力具有重要的现实意义和突出的示范作用。
- 徐志晖骆丽张国臣刘爱虢
- 关键词：航空发动机性能实验教学体系
- 双涵道S形弯管气动性能的数值研究被引量：1
- 2011年
- 环型双涵道S形弯管是涡轮风扇发动机中连接风扇和高压压气机的重要部件。采用有限容积法对双涵道S形弯管在不同进气条件下的流场进行了数值研究。计算过程中使用两种不同的湍流模型:标准k-ε模型和雷诺应力模型。通过对比可以发现两种湍流模型的计算结果有着明显的差别,尤其是在存在较强剪切应力的区域。此外,还对不同的进气条件(环形管流和均匀来流)对S弯管流场的影响进行了分析。可以看出,不同进气条件中附面层速度剖面的不同能够影响S弯管中轴向速度的分布与发展。
- 张国臣徐志晖张秉龙李光里
- 显著提高风力机性能的叶片喷气襟翼技术
- 风力机叶片翼型采用(涡轮化)大弯度设计能显著提高风力机的气动性能,这个概念已为众多专家和业内人士所认可。翼型的大弯度设计可以通过两种途径来实现,一种是实体弯度,一种是气动弯度。前者包括本身弯度较大的单体翼型或者在原有翼型...
- 申振华王建明徐志晖
