申振华
- 作品数：64 被引量：179H指数：8
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：沈阳市科学技术计划项目辽宁省自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术机械工程一般工业技术更多>>
- 大弯度翼型是提高风力机性能的重要途径
- 经过十几年的快速发展,我国的风力机装机总量已经稳居世界第一。但是产业大而不强,缺少的就是属于自己的核心技术。目前由于种种原因,从产业到研究都处于相对稳定的低潮阶段,至少在技术上似乎已经进入一个瓶颈期,很难再有突破。实际上...
- 申振华
- 钝尾车辆的空气动力减阻方法
- 一种钝尾车辆的空气动力减阻方法，在钝尾车辆的体内适当部位开一个通孔，为均衡车体前后的压力提供一个通道。当车辆行驶时，使得车体前部的“高压”气体通过这个孔流到相对“低压”的车体底部区域，既增加了底部的压力，又降低了前方的压...
- 申振华
- 文献传递
- 超音速火焰熔滴喷涂方法
- 一种超音速火焰熔滴喷涂方法,将块状的涂层材料散料,无需粉末或丝材,预先在坩埚中加热熔化,然后将所述熔化了的涂层材料的液滴匀速滴入HVOF喷枪枪管内,或滴到喷枪出口外,该液滴被前方来的高温高速燃气的焰流粉碎、雾化并加速喷涂...
- 申振华
- 文献传递
- 翼型改型对提高地效翼飞机气动特性影响的数值模拟被引量：3
- 2007年
- 利用XFO IL和FLUENT软件对NACA4412翼型(原型)及其多种改型的空气动力性能进行了数值模拟,分别对比计算了翼型在攻角为0°、2°、4°、6°、8°、10°、12°、14°和16°情况下的升力系数、阻力系数和升阻比,以改善其翼型性能;并在地效场中离地间隙分别为0.05、0.1、0.2、0.4和1倍弦长,而攻角分别为0°、2°、4°、6°、8°和10°情况下对翼型原型及改型后的气动性能进行了数值分析。计算结果表明,在地效场中通常的工作攻角范围内,翼型改型比原型的升力系数大大提高,同时说明,具有更好性能的翼型同样也具有好的地效性能;因此,首先开发具有优良性能的翼型仍是提高地效翼飞机(或船)航空气动力性能的基础。
- 申振华王耀伟赖巍燕学方
- 关键词：数值模拟升力系数升阻比
- 叶片尾缘喷气的垂直轴风力机气动性能研究被引量：2
- 2013年
- 风力机叶片是使风能转化为机械能的原动机构,是风力机的重要部件.风力机风能利用系数的高低主要取决于其叶片的做功能力.针对直叶片垂直轴风力机使用的NACA0022翼型,在翼型尾缘处开1 mm宽的窄缝,沿弦线方向喷气,以期改变流场进而提高风力机风能利用系数.利用Fluent软件采用k-ωSST湍流模型和SIMPLE算法,运用滑移网格技术,对风力机进行数值计算.得到采用尾缘喷气叶片的风力机的风能利用系数增大,而且处于高风能利用系数的尖速比范围更宽;在尖速比为2.06时其风能利用系数最高,其值为22.4%,此时的风能利用系数较基本型时提高了15.5%.叶片尾缘喷气提高风机性能的物理机制是尾缘喷气的扰动向上游传递改变了大攻角情况下叶片的表面压力系数.
- 王建明谭永志温学兵申振华
- 关键词：垂直轴风力机气动性能
- 翼型前部修型的垂直轴风力机安装角敏感性研究
- 2014年
- 在NACA0022翼型的垂直轴风力原型机的基础上,把翼型最大厚度前部修型为3∶2长短轴比的椭圆形;早先文献发现此种修型方式能在0度安装角时有效提升风力机的气动性能。进一步研究修型后的风力机对不同安装角的敏感性及其与对应原型机的气动性能对比情况。利用Fluent软件,采用k-ωSST湍流模型和SIMPLE算法,运用滑移网格技术,研究不同安装角下原型与修型后的风力机风能利用系数。计算结果表明,作3∶2翼型修型的风力机的气动性能较原型风力机对叶片的安装角更不敏感,高性能工作范围更宽,此种修型方式具有明显的工程应用价值。
- 陈超谭永志温学兵申振华王建明
- 关键词：垂直轴风力机气动性能安装角
- 带Gurney襟翼翼型改型的气动性能的数值研究被引量：15
- 2007年
- 对NACA4424翼型及其对应的带有Gurney襟翼翼型修改后的翼型进行了数值计算,针对风力机应用,来流风速为2～16m/s,迎角为0°～20°;计算结果表明,在研究的所有条件下,修改后的钝尾缘翼型对流场有强烈的下洗作用,明显修改了翼型压力面和吸力面的压力分布,压力面压力更高,吸力面压力更低,因此翼型升力及升阻比均比翼型原型及单纯的Gurney襟翼翼型得到显著增加。
- 申振华夏商周桂巧昳申鸿烨
- 关键词：翼型升力升阻比风力机
- 地铁风机的反风方法及反风装置的研制
- 2004年
- 通过对量大面广的地铁、矿山风机存在的低效、耗能问题的研究,特别是对双向工作的风机正反风时效率不能兼顾的问题提出了根本的解决办法,即从反风方法及反风装置上进行了改进.
- 尹峰申振华张敏
- 关键词：地铁风机反风装置矿山
- 地铁风机反风方法及装置被引量：3
- 2006年
- 分析了地铁风机的工作特点及传统反风技术的缺陷,结合地铁风机的结构特征提出了从结构设计入手解决反风问题的方法,并给出了相应的结构方案,从而使得地铁风机在正、反风时都可在最佳效率状态下工作,节能效果显著;该装置操作简便,结构紧凑、合理,占地面积小,特别适用于城市地铁建设,也适用于矿井等需要反风的场合。
- 申振华李蕾
- 关键词：轴流式通风机地铁风机可逆风机
- 改型尾缘对翼型流场影响的数值模拟被引量：17
- 2005年
- 建立了NACA23012翼型后缘加装Gurney襟翼模型和高度为2%弦长的Gurney襟翼翼型的后缘表面曲率进行修改的模型,并利用FLUENT软件对其进行数值模拟,得到不同模型在不同风速,不同攻角下的空气动力学性能(C l、Cd)以及翼型表面压力、速度、马赫数的分布等。计算结果表明:四种单纯的加装Gurney襟翼的模型中,高度为2%弦长的Gurney襟翼模型具有最高的升阻比。而与单纯加装Gurney襟翼的模型相比,修改下表面后缘曲率的模型的升阻比可提高14%左右。在0.5度攻角以下及负攻角时,与NACA23012原型相比,各改型的升阻比都有所提高。
- 夏商周申振华
- 关键词：GURNEY襟翼数值模拟升阻比
