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黄镇熙

作品数:7 被引量:15H指数:3
供职机构:武汉第二船舶设计研究所更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇优化设计
  • 3篇潜艇
  • 3篇轴对称
  • 3篇舱壁
  • 1篇液舱
  • 1篇实肋板
  • 1篇迁移矩阵法
  • 1篇潜艇结构
  • 1篇球面舱壁
  • 1篇纵骨
  • 1篇围栏
  • 1篇耐压液舱
  • 1篇非轴对称
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化建模
  • 1篇承压

机构

  • 7篇武汉第二船舶...
  • 2篇海军驻431...

作者

  • 7篇黄镇熙
  • 4篇李铭
  • 4篇伍莉
  • 2篇王祖华
  • 2篇刘宇
  • 1篇何福志
  • 1篇曲源
  • 1篇周海波
  • 1篇陈欢
  • 1篇张政

传媒

  • 7篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2009
  • 1篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
潜艇耐压液舱设计被引量:5
2012年
以Sysware为设计平台,以满足现行规范要求为设计条件,对实肋板带液舱壳板纵骨的耐压液舱进行了优化设计。通过对设计变量、约束条件及目标函数的分析,提出了耐压液舱优化设计的主要设计变量、约束条件及目标函数。通过对算例的优化,对耐压液舱的设计提出了优化设计方向,对实肋板减轻孔的设计提出了改进意见。本文对耐压液舱的规范设计具有一定的指导作用。
黄镇熙王祖华
关键词:潜艇耐压液舱纵骨实肋板优化设计
潜艇内部平面舱壁设计研究被引量:3
2009年
对国内潜艇内部平面舱壁的设计现状进行了分析研究,补充与完善了水平大梁与垂直梁肘板处的弯矩与剪力的公式。采用优化设计方法完成了对舱壁板、水平大梁、水平大梁肘板、垂直梁、垂直梁肘板的全部设计计算,使内部舱壁的设计更合理、更科学。对舱壁板厚度的设置提出了控制条件,分析了舱壁板厚度、水平大梁腹板厚度、垂直梁腹板厚度、垂直梁间距对舱壁总重的影响。
黄镇熙李铭伍莉
关键词:潜艇
潜艇结构快速设计研究被引量:3
2011年
介绍了采用Sysware平台对潜艇结构快速设计模块的设计与开发。主要介绍采用参数化的设计界面利用规范计算公式、迁移矩阵法计算程序及板架与刚架的计算程序对潜艇基本结构实施快速优化设计及计算报告的快速替换。本快速设计模块,输入方便直观、前后处理功能强、计算正确、快速、实用,为实施潜艇结构快速设计方案,提供了强有力计算工具。
黄镇熙王祖华蒋德民
关键词:潜艇迁移矩阵法
凹角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段优化设计被引量:2
2009年
对凹角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段结构分别用迁移矩阵法及有限元方法进行了应力分析,对比了2种计算方法所求结果的差别。用迁移矩阵法对舱段结构的主要参数进行了强度优化,并分析了各参数对舱段最大表面应力的影响。用迁移矩阵法对凹角设舱壁与凸角设舱壁的凹凸角舱段分别优化,对优化后两舱段的应力控制、所需材料的最大厚度及重量进行对比分析,开创了一条用迁移矩阵法对潜艇结构进行优化计算的新路。
黄镇熙刘宇李铭伍莉
耐压舱壁长圆门围栏承压变形研究
2012年
采用有限元法研究了承受横向压力时,耐压舱壁长圆门区域结构的变形。提出了一种分析长圆门围栏与舱盖接触端面变形的方法。通过参数化建模,进行多参数的离散变量分析,揭示围栏变形的规律。提出控制接触面变形的设计要求,以保证新型舱门的密封性。
曲源何福志黄镇熙伍莉周海波
关键词:参数化建模
带有非轴对称球锥过渡环壳的球面舱壁优化设计被引量:2
2005年
系统分析了带有非轴对称球锥过渡环壳的球面舱壁的结构组成、受力工况、强度与稳定性要求,用有限元方法对各参数进行了强度优化与稳定性优化。最后用某中型艇的非轴对称球锥过渡环壳的球面舱壁进行实例分析,对比优化前后球面舱壁的重量值及强度与稳定性性能。
黄镇熙张政陈欢李铭
关键词:非轴对称球面舱壁
凸角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段优化设计被引量:3
2009年
对凸角处设舱壁的轴对称凹凸角舱段结构分别用迁移矩阵法及有限元方法进行了应力分析,对比了2种计算方法所求结果的差别;用有限元方法对舱段结构的主要参数进行了强度优化,并分析了各参数对舱段最大表面应力的影响,对优化前后的设计方案用迁移矩阵法进行验证。本研究方法是用有限元法对舱段参数进行优化并用迁移矩阵法对优化数据进行最终计算,以确定设计参数的一种设计方法,是凹凸角舱段优化设计中一种行之有效的方法。
黄镇熙刘宇李铭伍莉
关键词:优化设计
共1页<1>
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