吴刚
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：天津大学管理与经济学部更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 电子不停车收费系统邻道干扰问题的研究被引量：1
- 2011年
- 本文从电子不停车收费系统(ETC)应用现状和发展趋势出发,针对当前影响ETC应用,制约ETC进一步发展的邻道干扰问题进行了深入研究,对引入邻道干扰的各种因素进行了分析,指出邻道干扰的根本原因,阐明邻道干扰现象存在的客观性。并基于以上分析,从DSRC区域控制、引入车辆检测装置、车牌识别和附加车道隔离装置等几个方面提出了解决邻道干扰问题的关键环节和技术措施,并从理论、技术和工程实施等方面进行分析论证。
- 吴刚
- 关键词：低碳环保
- 关于高速公路通行卡管理问题的分析与研究被引量：2
- 2011年
- 高速公路通行卡的管理及防流失问题是高速公路管理部门所面临的主要课题,本文从我国高速公路管理现状出发,提出了通行卡管理的构成要素、构建模型及算法,并选择模拟退火算法对所构建的模型进行了求解,对于提高高速公路运营管理水平起到了重要的指导意义。
- 吴刚
- 关键词：模拟退火算法
- 基于R树的非参数回归交通流预测方法被引量：1
- 2014年
- 非参数回归在交通流预测中已得到广泛应用,但实际使用中存在实时性差的缺陷。为提高非参数回归预测速度,提出了使用空间索引结构R树作为模式库的存储结构,并依据R树空间聚类的特点进行K近邻搜索,最后根据搜索到的近邻点估算未来的交通流量。实验结果表明R树结构下的K近邻搜索速度比线性结构下的搜索速度提高了59.6%,但预测精度下降了8.8%。而通过缩小K近邻搜索中的距离上限这一参数,可以提高预测精度。结果表明当2种结构下的距离上限相同且小于0.02时,R树结构下的预测精度平均高于线性结构下11.9%,且搜索速度也平均提高了30.8%。因此,该算法能够在满足预测精度的条件下有效地提高预测速度,为实时短时交通流预测系统提供了1种实现算法。
- 余沁潇凌帅吴刚马寿峰
- 关键词：智能交通系统交通流预测非参数回归
- 有效金融市场与企业多元化经营研究
- 2003年
- 在分析金融市场有效性和企业经营多元化动机的基础上 ,研究了金融市场演变不同形态的有效程度以及其对社会资源的分配功能的影响 ,分析了企业经营多元化和金融市场有效程度的内在关系 ,以及我国企业多元化的问题和对策。
- 张保银陈卫东吴刚
- 关键词：企业多元化经营证券市场上市公司
