凌帅
- 作品数：20 被引量：18H指数：3
- 供职机构：天津大学管理与经济学部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市哲学社会科学研究规划项目湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>
- 数据交易过程中的安全风险及对策
- 2023年
- 数据作为新的生产要素,被称为信息时代的“石油”,数据交易则发挥释放数据价值的重要作用,本文从体制、对象、过程3个层面探讨了数据要素交易中各主体以不同方式参与交易过程中的安全风险,提出规避风险、加强管理的对策建议,助推数据交易产业安全发展。
- 凌帅刘子烨马寿峰
- 信任对数据交易决策的影响:基于微分博弈分析
- 2024年
- 数据供应链作为以数据为核心的供应链模式,在数据的生产和流通过程中发挥着重要作用。本研究旨在探究数据供应链交易主体信任水平构建的决策行为,并针对数据交易过程中可能出现的信任问题提供解决方案。基于微分博弈理论,构建了Nash博弈、Stackelberg博弈和合作博弈三种微分博弈模型,分析了数据供应链成员的不同博弈均衡策略。研究结果表明,数据交易平台通过激励数据供应商提升数据质量,能够实现供应链各方帕累托改善。此外,在满足一定条件的情况下,数据供应链各方的协同合作实现了整体最优。最后通过数值模拟验证了模型的可行性。综上所述,本研究揭示了信任在数据供应链中的重要性,为解决数据交易过程中的信任问题提供了理论支持。
- 凌帅谢肖蝶李庚
- 关键词：信任水平微分博弈
- 一种大气污染管控方案优化方法
- 本发明公开了一种大气污染管控方案优化方法，包括：从现有大气污染管控政策中选取待优化的政策参数，建立大气污染管控政策工具箱；利用Vensim软件建立政策模块，构造多情景集成模型，用于环境政策的模拟，评估和分析；随后在Pyt...
- 贾宁李思静杜慧滨凌帅
- 文献传递
- 基于多智能体仿真的城市公共交通政策分析平台
- 城市公共交通管理，为政策的制定、交通管理效率的提高提供技术支持。为此，本发明采取的技术方案是，基于多智能体仿真的城市公共交通政策分析平台，由大规模自治Agent松散藕合所构成，形成多Agent系统(Multi‑Agent...
- 凌帅马寿峰贾宁李庚谢沁木吴学新
- 文献传递
- 一种基于区块链的保密台账访问方法、系统及可存储介质
- 本发明公开了一种基于区块链的保密台账访问方法、系统及可存储介质，涉及保密管理技术领域，其中方法包括：用户端通过浏览器发出访问保密台账的请求信息；对所述用户端进行身份验证，若通过则在所述区块链网络中选择数据节点进行访问；在...
- 凌帅贾宁马寿峰李庚张艺敏
- 基于TAM的通勤者出行方式选择影响因素研究——以天津市为例被引量：5
- 2019年
- 本文在TAM中引入感知亲社会变量,通过实证研究,量化分析了态度和低碳相关的五个因素对于通勤者出行行为意向的影响及其内在关系。实证分析结果显示,功能因素、低碳意识、低碳习惯均通过感知有用性、感知易用性和感知亲社会性显著影响通勤者出行行为意向,其中的两个方面占据主导作用,分别是功能因素通过感知有用性和感知易用性对出行行为意向的影响以及低碳意识通过感知亲社会性对出行行为意向的影响;情感因素仅通过感知有用性显著影响行为意向;象征因素仅通过感知亲社会性显著影响行为意向。结论可为交通管理部门有针对性地制定政策措施,引导居民低碳出行,缓解城市交通问题提供参考和启示。
- 刘立山贾宁凌帅
- 关键词：技术接受模型低碳意识
- 策略性交通出行选择行为研究评述:实验经济学方法的应用被引量：4
- 2022年
- 随着实验经济学与行为经济学的发展,策略性出行选择行为的实验研究成为交通管理与经济学交叉的热点问题之一。首先,本文从研究方法论和学科发展历程的角度,探讨了实验经济学研究方法应用于交通行为研究的优势和适用性。实验室实验方法具有实施成本低、条件可控、可复制性强、结论内部有效性高的优点,可以作为包括实地调查和实证观测等各类实证研究的起点。其次,综述了实验室实验方法融入和推动出行者路径选择、出行方式选择与出发时间选择等行为研究的进展,并从实验设计中的控制变量(环境或外生变量)、操纵变量(自变量)、观测变量(因变量)三个维度出发,归纳了最近五年的实验研究趋势:(1)对环境变量的设定更趋丰富;(2)对交通需求管理政策的影响评估热度不减;(3)更加关注出行方式和出发时间选择。最后,本文对未来研究提出了五点建议:改变实验控制、放松实验假设、考虑组合决策、注重实验和理论之间的“对话”、评估政策干预或“助推”的效果,从而能够不断检验实验结论的稳健性、外部有效性,并推动理论研究与实证研究之间互相启发、互相促进,为交通管理政策的制定提供真实可靠的微观行为基础和有力有效的影响评估方法。
- 齐航于跃洋王光超贾宁凌帅贺正冰
- 关键词：交通经济信息影响
- 基于客流大数据分析的公交排班仿真系统
- 本发明公开了一种基于客流大数据分析的公交排班仿真系统，包括：数据库管理模块，用于获取客流统计数据，将所述客流统计数据进行数据预处理，获得处理数据；客流仿真模块，与所述数据库管理模块连接，用于将所述处理数据进行处理，生成客...
- 凌帅贾宁马寿峰钟石泉李孟洋李庚田钧方徐淑贤
- 基于仿真的公交排班优化方法、系统及可存储介质
- 本发明公开了一种基于仿真的公交排班优化方法、系统及可存储介质，涉及公共交通技术领域，该方法包括：采集客流仪数据；基于所述客流仪数据，拟合乘客到达规律，建立贴合实际情况的客流仿真生成模型，获取仿真客流数据；基于所述仿真客流...
- 凌帅贾宁马寿峰李孟洋
- 充电基础设施补贴该如何审时度势?基于多方动态博弈分析
- 2024年
- 为了促进充电基础设施的发展,国家陆续出台了多项激励性宏观政策。在此基础上,全国多个省份的充电基础设施补贴政策相继落地,但做法不一,效果差异大。为了探究不同补贴方式的激励效果和政策调整的窗口条件,本研究在同时考虑充电基础设施建桩数量和服务水平的基础上,构建了多方动态博弈模型,并进行了求解分析和算例分析。研究发现:政府采取补贴策略要综合考虑电动汽车行业的发展情况、充电基础设施建设运营企业的运营能力和盈利能力等因素。在电动汽车绿色效应不足、充电基础设施建设运营企业运营能力较弱的情况下宜采用建设补贴;而在电动汽车绿色效应高、充电基础设施建设运营企业运营能力强时采取运营补贴可以达到更优的补贴绩效。本研究为政府适时有效地调整补贴方式、提高补贴效率,更好地促进电动汽车推广提供了参考意见。
- 凌帅郭济源李悦马寿峰
- 关键词：补贴策略动态博弈
