张竞凯
- 作品数：9 被引量：30H指数：3
- 供职机构：西北工业大学自动化学院更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 基于混沌差分进化算法的飞机等效系统拟配研究被引量：4
- 2010年
- 提出了基于Tent映射的混沌差分进化算法。以某飞机纵向短周期系统为例,首次研究了基于混沌差分进化算法的飞机等效系统的拟配,克服了一些传统的拟配算法存在的一些缺点。仿真结果表明,基于混沌差分进化算法拟配得到的等效系统满足等效系统拟配的各项要求和一级飞行品质的要求,取得了更好的拟配效果。证明该算法在飞机等效系统拟配中的有效性和高效性。
- 章萌章卫国孙勇张竞凯
- 关键词：混沌差分进化
- 基于证据理论的多传感器信息融合改进方法被引量：1
- 2013年
- 证据理论是信息融合的一种重要方法,被广泛应用于不确定推理中,但在融合高冲突信息时,常会得出不合常理的结论;针对这一问题,提出一种改进融合方法:在原有局部冲突分配规则的基础上,引入冲突分配系数,该系数由待融合的2个证据中同一焦元的基本概率指派值在辨识空间所占比例和相似度构成,以此进一步细分融合证据间的冲突,使融合结果更趋合理;算例验证显示该方法能够有效融合高冲突信息,对比其他方法,可以加快收敛速度,提高准确性,降低决策风险。
- 朱江乐章卫国张竞凯池程芝
- 关键词：证据理论多传感器信息融合
- 基于GPS的公交调度系统智能报站器的设计与实现被引量：8
- 2008年
- 为适应我国快速发展的公交运行系统的需求,本文讨论了采用嵌入式处理器S3C2410和Linux操作系统实现智能报站器的步骤和方法。该报站器以GPS-24模块为核心,使用串口与处理器通信。采用多线程编程方式,实现GPS信息接收解析、液晶显示和自动报站的功能。
- 刘鲁玉吴旭光张竞凯乔晶
- 关键词：S3C2410LINUX多线程GPS
- 基于S3c2410和Linux2.6内核的嵌入式系统存储扩展被引量：1
- 2008年
- 以基于S3c2410处理器和Linux2.6内核组成的嵌入式系统为研究对象,通过对其热插拔支持和文件系统自动加载的系统研究,主要采用修改驱动程序和shell脚本编程完成对USB闪存的热插拔事件的响应并实现文件的自动挂载,从而使得基于此种嵌入式系统的注塑机控制器存储量得到扩展,并希望以此为契机,为更好的实现其他移动存储介质(如SD卡等)的存储扩展提供成熟、易行的技术基础。
- 张竞凯吴旭光张佐经
- 关键词：LINUXUSB闪存SHELL热插拔
- 一种基于故障树的自动驾驶仪故障诊断专家系统设计被引量：11
- 2010年
- 根据自动驾驶仪系统故障知识特点,设计了一种基于故障树的推理机制对系统进行故障诊断。建立了某飞机自动驾驶仪故障树,设计了针对故障树数据库的先序遍历推理机和解释机制,进行合乎故障树模型的树关联知识获取,结合相应的维护修理知识和BIT检测结果,完成专家系统的知识更新和对系统的故障诊断。初步实验结果表明,故障诊断准确,该专家系统具有一定的实用性和扩展性。
- 张竞凯章卫国刘小雄朱江乐
- 关键词：自动驾驶仪故障树专家系统推理机
- 一种基于逻辑代数模型的动态故障树不交化方法
- 2014年
- 针对动态故障树的逻辑代数模型,提出一种不交化方法:在获得最小割序列或集合的基础上,通过对动态逻辑事件进行"非运算"和"反演"运算,推演出故障树逻辑代数模型的容-斥不交化形式,为其后的动态故障树定量分析提供有效的结构函数表达式。借助一个共享备件的双温贮备(WSP)系统案例的研究,可以体现出该种方法较之传统方法的优越性。
- 张竞凯章卫国袁燎原刘小雄
- 关键词：动态故障树
- 基于代数模型的飞控计算机可靠性分析方法被引量：3
- 2014年
- 针对现有大型客机飞行控制计算机的体系结构,运用动态故障树分析方法对系统进行可靠性分析.通过引入时间算子,为系统所包含的温贮备门事件建立了可靠性代数模型,并且在借助逻辑符号系统得到的结构函数基础上,推演出非相似余度温贮备可靠性分析的量化表达形式.这种代数模型方法可以适用于包含任何寿命分布类型部件的系统.通过对一个典型的电传飞控计算机系统进行研究,将其和经典Markov方法比较,体现出该种方法在工程中的有效性和便捷性.
- 张竞凯章卫国刘小雄王晓光
- 关键词：飞行控制计算机代数模型
- 基于改进不动点的多操纵面飞机重构控制分配被引量：1
- 2012年
- 针对多操纵面飞机故障重构控制分配的实时性问题,提出了一种基于最大方向导数(MDD)不动点迭代和伪逆法混合的多操纵面重构控制分配策略。推导了沿MDD的当前迭代更新增量,给出了具体的设计步骤,并讨论了改进算法的收敛性。通过与其他方法在多操纵面飞机模型中的对比仿真验证,表明了所提出的混合不动点改进方法的快速性和有效性。
- 池程芝章卫国高亚奎刘小雄张竞凯
- 关键词：多操纵面飞机不动点伪逆法
- 基于贮备门DFT的飞控系统可靠性分析方法被引量：2
- 2013年
- 针对现有大型客机电传(FBW)飞行控制系统(FCS)的体系结构及组成,运用动态故障树分析(DFTA)方法对系统进行可靠性分析;为系统所包含的贮备门事件(spare gates)建立了可靠性代数模型;该法较好地解决了子系统的分布多样问题,并且在逻辑符号系统基础上,推演出系统可靠性冗余分析的量化形式;通过对一个典型的电传飞控系统案例的研究,证明该种方法在工程中的有效性。
- 张竞凯章卫国刘小雄池程芝
- 关键词：电传飞控系统动态故障树代数模型
