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杜文华

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地表沉降
  • 1篇隧道
  • 1篇重叠隧道
  • 1篇差异沉降
  • 1篇沉降

机构

  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 1篇柳瑶
  • 1篇吕东阳
  • 1篇杜文华

传媒

  • 1篇低温建筑技术

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
重叠隧道施工数值分析被引量：3
2017年
以佛山地铁莲塘-张槎盾构区间重叠隧道为工程依托,运用MIDAS/GTS有限元程序模拟盾构开挖的全过程,采用不加固和地面加固两种施工工况,分析不同工况下重叠隧道施工对地表沉降和盾构管片内力影响,结果表明:地层受盾构施工的影响范围都逐步扩展,地表沉降曲线符合Peck沉降槽规律。地面加固后地表最大沉降量约为18.8mm,未加固地表最大沉降量约为102.3mm。洞内注浆加固后能够减小盾构管片内力。
柳瑶杜文华吕东阳
关键词：重叠隧道地表沉降差异沉降
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