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武景燕

作品数:7 被引量:37H指数:2
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防基础科研计划国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇液力
  • 2篇优化设计
  • 2篇传动
  • 1篇动态特性
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶栅
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇液力机械
  • 1篇液力机械传动
  • 1篇制动
  • 1篇制动轮
  • 1篇双涡轮
  • 1篇双涡轮液力变...
  • 1篇锁相
  • 1篇平均法
  • 1篇流场仿真
  • 1篇流场分析
  • 1篇履带
  • 1篇履带车
  • 1篇履带车辆

机构

  • 7篇北京理工大学

作者

  • 7篇武景燕
  • 5篇闫清东
  • 4篇魏巍
  • 1篇项昌乐
  • 1篇姚寿文
  • 1篇符升平
  • 1篇安媛媛
  • 1篇李晋
  • 1篇曲婧瑶

传媒

  • 2篇第八届全国流...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
液力机械传动履带车辆换挡规律优化方法研究被引量:10
2011年
为提高履带车辆整车动力性能,针对某液力机械传动履带车辆提出了一种换挡规律优化方法。在MATLAB/Simdriveline环境下,构建针对液力机械综合传动装置的动力学模型,制定出针对不同工况的优化设计方案,运用优化软件iSight进行仿真模型的调用和换挡点的优化,得到了优化后的换挡规律。仿真分析表明,该方法对提高车辆动力性和换挡平顺性有理论和实际意义。
魏巍曲婧瑶武景燕闫清东
关键词:机械设计液力机械传动换挡规律优化设计
液力变矩减速装置叶轮空转特性研究被引量:1
2017年
液力变矩减速装置在不同工况下叶轮转速边界条件的确定是建立其CFD计算模型的基础,结合假设利用CFD模型确定了闭锁制动工况下导轮的状态,针对液力变矩减速装置牵引工况和制动工况下的叶轮空转现象,建立了CFD分析模型,应用析因设计与二次多项式拟合相结合的方法进行了叶轮空转转速的快速预测,确定了牵引工况下制动轮空转转速及制动工况下导轮空转转速边界条件,建立了液力变矩减速装置特性预测CFD模型,同时获得了泵轮转速与速比对稳态牵引工况下制动轮空转转速的影响规律,通过台架试验,验证了基于三维流动理论的牵引与制动特性预测仿真结果的准确性.
武景燕闫清东魏巍安媛媛
关键词:流场仿真
双涡轮液力变矩器相转换点判定与特性预测研究被引量:1
2016年
针对某双涡轮液力变矩器内部复杂的黏性流动状况,建立了三维数值模型,进行了流场数值模拟计算,提出了双涡轮液力变矩器不同工况的转折点的判定,并计算了高转速工况第一涡轮空转转速。通过数值计算结果对双涡轮变矩器的原始特性进行了预测,并与试验结果进行了对比分析,结果表明:该计算方法可准确对双涡轮变矩器进行相转换点的判定以及进行双涡轮变矩器的特性预测。
武景燕闫清东魏巍
关键词:双涡轮液力变矩器流场分析
液力变矩减速装置泵轮轴向流速LDA试验与对比分析
采用激光多普勒测速技术(LDA),对全透明叶轮的液力变矩减速装置泵轮内流场进行测量,考虑激光光路在测量过程中发生折射的影响,并应用锁相平均法针对泵轮周期流道的试验数据进行处理,获得了泵轮内不同测量位置处的轴向流速分布.建...
武景燕闫清东李晋魏巍
关键词:激光多普勒测速
文献传递
液力变矩减速装置叶栅设计与特性预测研究
本文提出了基于CFD的液力变矩减速装置叶栅系统设计方法,建立了液力变矩减速装置制动轮叶栅参数化设计模型,以及基于三维流动理论的牵引和制动特性预测模型,实现了参数化设计、CFD特性预测与优化算法的有机结合,构建了液力变矩减...
武景燕
文献传递
HTRA变矩工况制动轮空转转速逐步回归确定方法
为解决多叶轮液力元件在某一叶轮空转情况下,难以准确在CFD计算中施加转速约束的问题,针对液力变矩减速装置变矩工况,采用逐步回归法确定了制动轮空转转速随泵轮转速与速比变化的线性规律,通过空转转速拟合公式,推算结果流场分析曲...
闫清东武景燕魏巍
文献传递
基于刚柔耦合动力学的齿轮传动系统动态特性被引量:26
2011年
为得到齿轮轴系响应的动态特性,从柔体动力学基本理论出发,系统分析了刚柔耦合动力学模型的机理,建立了多级齿轮传动刚柔耦合的虚拟样机。此模型能综合考虑传动轴各方向上的柔性特征、湿式换档离合器动态特性以及齿轮时变啮合力对轴类零件动态响应的影响。仿真结果证明了通过虚拟样机技术获取载荷谱的可行性,可用于轴的疲劳寿命预测以及齿轮箱体的振动研究。
符升平项昌乐姚寿文武景燕
关键词:机械工程齿轮传动系统动态特性
共1页<1>
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