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熊淦

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇VVA
  • 3篇电磁阀
  • 3篇气门
  • 3篇仿真
  • 2篇电液
  • 2篇动态特性
  • 2篇性能仿真
  • 2篇配气
  • 2篇配气机构
  • 2篇可变气门
  • 1篇电流驱动
  • 1篇摇臂
  • 1篇气门摇臂
  • 1篇系统仿真
  • 1篇系统仿真研究
  • 1篇可变气门驱动
  • 1篇反跳
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机设计

机构

  • 5篇无锡油泵油嘴...

作者

  • 5篇袁宝良
  • 5篇赵会军
  • 5篇熊淦
  • 4篇李晓娟
  • 4篇李彦飞
  • 1篇高崴
  • 1篇王吉华
  • 1篇赵洪云

传媒

  • 2篇现代车用动力
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于AMESIM的电液VVA系统仿真研究
2017年
以某汽油机可变气门驱动系统(VVA)为研究对象,利用AMESim软件建立仿真模型,研究VVA系统的液力特性,并在此基础上研究液压油温度和泄漏对VVA系统性能的影响。分析结果表明:通过控制电磁阀的开关时刻,可以实现气门升程和相位连续可变;气门关闭速度随温度降低而减小;液力系统泄漏量增加,会造成气门升程降低。
李彦飞赵会军赵天安袁宝良李晓娟熊淦
关键词:配气机构AMESIM
两种柴油机摇臂结构的对比分析
以四气门柴油机摇臂为研究对象,分析了柴油机分别采用一体式和分体式两种摇臂结构时,摇臂与气门过桥的相对滑移,摇臂、气门过桥及气门的受力情况,以及摇臂-气门过桥的接触应力。分析结果表明:两种摇臂结构均存在一个最佳安装高度,使...
李彦飞赵会军袁宝良李晓娟熊淦
关键词:柴油机设计配气机构气门摇臂
VVA电磁阀性能仿真与模型优化
利用仿真软件AMESim建立WA电磁阀磁路模型,根据静态力试验数据,耦合优化软件OPTIMUS对漏磁量进行标定,以标定好的磁路模型为基础,增加衔铁、阀等机械模块完成整个电磁阀的建模。通过电磁阀动态计算,得到顶杆的位移曲线...
熊淦李晓娟赵会军李彦飞袁宝良
关键词:仿真动态特性
电液VVA电磁阀电流驱动计算分析及试验研究被引量:2
2017年
设计了3种电磁阀电流驱动,试验研究不同电流驱动对电磁阀响应性、阀落座速度、反跳高度的影响,并计算分析了各电流驱动对电磁阀能耗的影响,分析结果表明:电磁阀电流驱动对电磁阀响应性、能耗、阀落座速度及反跳高度等皆有重要的影响,较短的电流上升时间和较高的电流峰值会缩短电磁阀开启响应时间,但是也会增加电磁阀的损耗功率;较高的驱动电流峰值会使阀的落座速度和落座后的反跳高度增加,阀回位过程主要由电磁阀回位弹簧控制,较高的保持电流会使阀的关闭响应降低,保持电流对阀的回位冲击速度没有明显影响。
赵会军袁宝良熊淦赵洪云王吉华高崴
关键词:可变气门驱动电磁阀电流驱动反跳
VVA电磁阀性能仿真与模型优化
本文利用仿真软件AMESim建立VVA电磁阀磁路模型,根据静态力试验数据,耦合优化软件OPTIMUS对漏磁量进行标定,以标定好的磁路模型为基础,增加衔铁、阀等机械模块完成整个电磁阀的建模。通过电磁阀动态计算,得到顶杆的位...
熊淦李晓娟赵会军李彦飞袁宝良
关键词:仿真动态特性
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