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王迎秋

作品数：9 被引量：3H指数：1
供职机构：国网天津市电力公司电力科学研究院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：电气工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇充电
  • 5篇电动
  • 5篇电动汽车
  • 5篇汽车
  • 3篇电力
  • 3篇电力系统
  • 2篇低次谐波
  • 2篇电力系统安全
  • 2篇电流
  • 2篇多脉冲
  • 2篇整流
  • 2篇整流电路
  • 2篇直流
  • 2篇配电
  • 2篇配电台区
  • 2篇谐波
  • 2篇脉冲
  • 2篇可充电
  • 2篇可视化
  • 2篇可视化监测

机构

  • 9篇国网天津市电...
  • 8篇国网天津市电...
  • 7篇天津大学
  • 3篇国家电网有限...
  • 3篇国网信息通信...
  • 2篇国电南瑞科技...
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇北京中电飞华...

作者

  • 9篇王迎秋
  • 5篇张剑
  • 2篇马凤云
  • 1篇郭炳庆
  • 1篇张剑
  • 1篇戚艳
  • 1篇屈博

传媒

  • 1篇电力系统及其...

年份

  • 1篇2023
  • 7篇2022
  • 1篇2016
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
基于HVAC类负荷的电力系统动态调频控制策略被引量：3
2016年
以HVAC(暖通空调)类负荷为控制对象,提出了一种基于HVAC类负荷的电力系统动态调频控制策略。首先给出了HVAC负荷的等值热力学参数模型,分析了此类负荷的负荷特性;进而通过用户参与度建立HVAC负荷的温度设定值与系统频率波动之间的数学关系,给出了一种基于HVAC类负荷的电力系统动态调频控制策略,通过动态调整开关状态改变负荷功率,达到系统频率控制的目的。最后利用典型的单机电力系统模型验证了控制策略的有效性。
郭炳庆杨婧捷屈博戚艳刘幸蔚王迎秋
关键词：参与度
一种适用于直流充电站的非线性控制系统及方法
本发明涉及一种适用于直流充电站的非线性控制系统及方法，构建了包括电动汽车快速充电桩、机侧变流器、飞轮储能系统和飞轮储能系统的非线性控制系统，同时通过建立飞轮储能‑电动汽车快充站系统的非线性模型，研究快充站母线电压控制效果...
王迎秋马凤云赵亮徐科张剑张浩祖国强刘洪任博强
文献传递
一种基于多脉冲变流器的电动汽车充电桩整流电路
本发明涉及一种基于多脉冲变流器的电动汽车充电桩整流电路，为三个六脉冲二极管桥式整流器并联串接在三相电源的二次侧，三相电源二次侧包括电源S1、电源S2和电源S3，电源S1和电源S3采用zig‑zag锯齿形连接方式，电源S2...
王迎秋赵亮张剑徐科马凤云穆云飞祖国强李磊
文献传递
一种充电堆装置
本实用新型提供一种充电堆装置，包括：数据采集单元，被配置为通过所述采集器得到所述充电终端的充电数据、外部环境数据中的至少一种数据；功率控制单元，被配置为上传所述数据至网联单元以及根据调控指令分配充电功率；网联单元，被配置...
张剑王迎秋李思维祖国强王浩鸣袁帅赵越郝骏李磊任博强
基于图神经网络的电动汽车充电负荷时空分布预测方法
本发明涉及基于图神经网络的电动汽车充电负荷时空分布预测方法，通过获取待预测点所在区域的电动汽车的历史负荷数据和天气数据考虑，并对天气数据进行降维处理，同时基于降维处理后的天气预报数据和电动汽车的历史负荷数据得到特征数据；...
王迎秋赵亮张剑徐科穆云飞祖国强李少雄李磊
文献传递
一种计及N-1安全的台区电动汽车可充电裕量监测方法
本发明涉及一种计及N‑1安全的台区电动汽车可充电裕量监测方法，通过考虑配电系统的N‑1安全准则以及多个台区EV充电对中压配网的综合影响，并基于电力系统安全域理论，实现了配电台区电动汽车可充电裕量可视化监测。本发明可为配电...
王迎秋祖国强张剑穆云飞徐科贺春李思维赵越任博强袁新润郝爽李少雄谢秦李硕甘智勇葛淑娴张卫欣姚瑛
一种基于多脉冲变流器的电动汽车充电桩整流电路
本发明涉及一种基于多脉冲变流器的电动汽车充电桩整流电路，为三个六脉冲二极管桥式整流器并联串接在三相电源的二次侧，三相电源二次侧包括电源S1、电源S2和电源S3，电源S1和电源S3采用zig‑zag锯齿形连接方式，电源S2...
王迎秋赵亮张剑徐科马凤云穆云飞祖国强李磊
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一种适用于直流充电站的非线性控制系统及方法
本发明涉及一种适用于直流充电站的非线性控制系统及方法，构建了包括电动汽车快速充电桩、机侧变流器、飞轮储能系统和飞轮储能系统的非线性控制系统，同时通过建立飞轮储能‑电动汽车快充站系统的非线性模型，研究快充站母线电压控制效果...
王迎秋马凤云赵亮徐科张剑张浩祖国强刘洪任博强
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一种计及N-1安全的台区电动汽车可充电裕量监测方法
本发明涉及一种计及N‑1安全的台区电动汽车可充电裕量监测方法，通过考虑配电系统的N‑1安全准则以及多个台区EV充电对中压配网的综合影响，并基于电力系统安全域理论，实现了配电台区电动汽车可充电裕量可视化监测。本发明可为配电...
王迎秋祖国强张剑穆云飞徐科贺春李思维赵越任博强袁新润郝爽李少雄谢秦李硕甘智勇葛淑娴张卫欣姚瑛
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