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胡建荣

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:长安大学工程设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 1篇设计探讨
  • 1篇停靠
  • 1篇投标
  • 1篇投标方案
  • 1篇签名
  • 1篇群签名
  • 1篇向量
  • 1篇向量空间
  • 1篇路工
  • 1篇交通量
  • 1篇交通量预测
  • 1篇交通流
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇公路工程
  • 1篇非线性
  • 1篇高速公路

机构

  • 4篇长安大学
  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇西安市政设计...
  • 1篇陕西省公路勘...

作者

  • 4篇胡建荣
  • 1篇刘军立
  • 1篇刘俊宝
  • 1篇成华
  • 1篇许刚

传媒

  • 3篇交通标准化
  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于向量空间理论的交通量预测研究
2007年
根据世界各地交通发展分散性很大的实际状况,通过对多种预测模型的研究,提出交通量预测的向量空间理论,可为现有的多种预测模型提供一个优化选择应用的解决方案,其结果更适合于世界各地交通发展分散性很大的实际状况。
胡建荣刘军立
关键词:交通量预测向量空间非线性
公路工程中利用群签名的电子投标方案
2008年
公路工程电子投标是电子商务中的重要活动之一。利用群签名方案可设计出一种新的公路工程密封投标方案。该方案由公路工程招标者来确定公路工程中标者,公路工程中标者的身份则由群管理者根据公路工程中标者对投标消息的签名来确定,且经一次注册后,公路工程投标者即可参加多个投标活动,而不会泄露自己的身份,这使得该方案具有一定的可扩展性。
胡建荣成华刘俊宝
关键词:群签名
安康至陕川界(毛坝)高速公路安康至紫阳段流水互通式立交设计探讨
2007年
通过详细介绍流水互通式立交设计,从交通量的分析着手,考虑实际地形情况,对互通式立交选型、布设原则及设计标准进行阐述,同时通过具体实例总结出一些设计经验,可供业内人士参考和借鉴。
胡建荣许刚袁春莉
关键词:设计探讨
公交车停靠对交通流的影响被引量:3
2007年
常规公交和社会车辆混行将在我国城市中长期存在,因此分析常规公交停靠对交通流的影响很有必要。该文讨论了公交车停靠对交通流的影响,提出了在低密度和高密度两种情形下不同的交通流延误模型,结果可用于量化公交车在车站停靠对其他车辆的影响程度。
胡建荣成华
关键词:公交车停靠
共1页<1>
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