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刘军立

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇向量
  • 2篇路面
  • 1篇道路工程
  • 1篇动车
  • 1篇柔性路面
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇通事
  • 1篇土路
  • 1篇权重向量
  • 1篇向量空间
  • 1篇路工
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性研究
  • 1篇客运

机构

  • 4篇长安大学
  • 2篇西安建筑科技...

作者

  • 5篇刘军立
  • 2篇王秋平
  • 1篇郁录平
  • 1篇陈亚杰
  • 1篇霍明
  • 1篇李超
  • 1篇梅卫国
  • 1篇李波
  • 1篇王鹏
  • 1篇郭知涛
  • 1篇刘亚敏
  • 1篇闫亚鹏
  • 1篇韩森
  • 1篇蒋超
  • 1篇高巍
  • 1篇徐鸥明
  • 1篇贾锦绣
  • 1篇陶志金
  • 1篇刘洪辉
  • 1篇姚爱玲

传媒

  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇西安科技大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于向量空间理论的交通量预测研究
2007年
根据世界各地交通发展分散性很大的实际状况,通过对多种预测模型的研究,提出交通量预测的向量空间理论,可为现有的多种预测模型提供一个优化选择应用的解决方案,其结果更适合于世界各地交通发展分散性很大的实际状况。
胡建荣刘军立
关键词:交通量预测向量空间非线性
水泥混凝土路面表面功能耐久性研究
韩森徐鸥明李波高巍薛振年刘武斌刘亚敏姚爱玲凌俊强郁录平葛守飞吴振国刘洪辉陶志金郭知涛肖鹏飞蒋超李超霍明王鹏闫亚鹏陈亚杰贾锦绣韩茂尉梅卫国刘军立
《水泥混凝土路面表面功能研究》针对中国水泥混凝土路面表面功能不理想,表面功能评价缺乏合适的评价指标和方法的状况,系统深入研究了水泥混凝土路面抗滑性、噪声特性、抗滑衰减规律等表面功能特性,建立了评价方法、指标及标准体系;提...
关键词:
关键词:水泥混凝土路面施工方法
柔性路面本构空间理论研究被引量:1
2006年
基于材料构成的多样性及路面所处环境的多变性,形成了柔性路面实验结果和由之得到的本构关系的分散性和多样性。通过分析多种理论和实验模型,进行了柔性路面本构空间研究。定义了柔性路面核子空间、检验空间、本构空间和路面范数。给出了最能反映该柔性路面所处环境下的物理过程本构关系的选择方法。可用这一本构关系所反映的物理规律进行路面设计和寿命估计。
杨富社刘军立
关键词:道路工程柔性路面
机动车交通安全统计分布函数及预测模型研究
2004年
论文通过对交通安全统计数据的分析 ,提出了机动车类型相关事故分布函数 ,建立了机动车保有量及机动车类型事故分布函数预测模型 .依据分布函数对中、美两国一定时间段的交通安全进行了分析 ,并对机动车保有量、分布函数趋势、交通事故进行了预测 ,其结果准确、有效 .
王秋平刘军立
关键词:机动车交通事故分布函数
城市客运交通枢纽优化布局模糊评价研究
2006年
城市客运交通枢纽分为交通衔接枢纽、交通分离枢纽和公共交通枢纽.枢纽为人们出行提供乘车、下车、换乘、候车、获取信息、乘客集散、乘客逗留等服务.在分析此服务功能的基础上,论文确定了城市客运交通枢纽优化布局的定性和定量的评价指标体系.提出了定量指标、定性指标隶属空间确定的方法及指标权重向量的确定方法,即:向量统计法和矩阵统计法.建立了城市客运交通枢纽模糊评价的数学模型,并以算例进行了验证.为城市客运交通枢纽合理布局提供理论与实践的依据.
王秋平耿娟刘军立
关键词:客运交通枢纽权重向量
共1页<1>
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