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赵玉勤

作品数:1 被引量:10H指数:1
供职机构:燕山大学车辆与能源学院更多>>
发文基金:河北省教育厅科研基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇智能车
  • 1篇智能车辆
  • 1篇状态观测器
  • 1篇基于视觉
  • 1篇观测器
  • 1篇复杂环境
  • 1篇KALMAN
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆行驶
  • 1篇车辆行驶轨迹

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇燕山大学

作者

  • 1篇马雷
  • 1篇黄小云
  • 1篇韩睿
  • 1篇刘晶
  • 1篇张润生
  • 1篇杨新红
  • 1篇赵玉勤

传媒

  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于视觉复杂环境下车辆行驶轨迹预测方法被引量:10
2011年
安装在车辆正前方的电荷耦合摄像机(Charge coupled device,CCD)实时获取道路图像,利用灰度和梯度特征构成目标函数,并用抛物线模型拟合道路边界,使弯道路径和直道路径的识别统一化。将识别分成三个阶段,并设定出各阶段的抛物线参数感兴趣区。采用遗传算法,对抛物线各参数进行优化。通过初始化编码、计算适应度、多点交叉及变异等过程,搜索出目标函数值近似最大的抛物线,即最优解。通过道路识别得到道路曲率、预瞄点处的侧向偏差和方位偏差等,为轨迹预测提供信息。基于运动学模型的车辆前轮转角,根据动力学特性对其进行修正。建立基于预瞄的车辆转向动力学连续模型,车辆前轮转角和道路曲率作为系统输入,根据系统的采样频率将连续模型离散化,运用Kalman滤波理论设计状态观测器,实时观测车辆侧向速度和横摆角速度,从而得到车辆运动轨迹。试验表明,该方法既能在较复杂环境下较准确的拟合出路界线和预测出车辆运动轨迹,并具有较强的实时性。
张润生黄小云刘晶马雷韩睿赵玉勤杨新红
关键词:智能车辆KALMAN状态观测器
共1页<1>
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