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陈煜

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:中国舰船研究设计中心研发基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇兴波阻力
  • 1篇渔船
  • 1篇球鼻
  • 1篇球鼻艏
  • 1篇围网
  • 1篇围网渔船
  • 1篇响应面
  • 1篇航速
  • 1篇波阻力

机构

  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇刘成岗
  • 1篇毛筱菲
  • 1篇陈煜

传媒

  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于响应面的渔船球鼻艏参数分析及多航速自动优化被引量:5
2015年
远洋金枪鱼围网渔船是一种中、高速的作业型船舶,加装球鼻艏并进行优化可以有效降低其兴波阻力。通过一种改造型值的球鼻艏变换方法,由球鼻艏的长度、宽度、高度及尖点高度参数直接生成用于CFD计算的船体型值,可以快速探讨球鼻艏对兴波阻力的影响。兴波阻力的计算采用Rankine源势流理论,运用试验设计方法生成球鼻艏参数对兴波阻力影响的响应面模型。该模型表明,各参数的影响是复杂且耦合的,难以呈现单调的规律性,且在不同航速下其影响规律也有差异。优化球鼻艏的过程选用结合响应面的快速优化方法,通过优化,发现传统的对单一设计航速的优化可能会出现在较低的服务航速下阻力增加的情形,而采用多个航速的阻力优化方法则在设计航速与服务航速下同时具有减阻节能效果。
刘成岗毛筱菲吴铭浩陈煜
关键词:围网渔船兴波阻力响应面
共1页<1>
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