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文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇地铁
  • 3篇盾构
  • 3篇工期
  • 2篇盾构井
  • 2篇施工工艺
  • 2篇现浇
  • 1篇地铁车站
  • 1篇施工安全
  • 1篇竖井
  • 1篇中心城
  • 1篇中心城区
  • 1篇控制技术
  • 1篇建构筑物
  • 1篇工字钢
  • 1篇构筑物
  • 1篇管线
  • 1篇管线安全
  • 1篇安全措施
  • 1篇长距离
  • 1篇车站

机构

  • 4篇北京市轨道交...
  • 3篇中铁十八局集...

作者

  • 4篇黄广锴
  • 3篇潘秀明
  • 1篇潘秀明
  • 1篇王鑫
  • 1篇韩煊
  • 1篇雷崇红
  • 1篇陈浩

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
在管线条件下地铁施工的异形竖井
在管线条件下地铁施工的异形竖井属于地铁施工领域。其特征在于:竖井由上自下分三种断面进行开挖,以避开前期管线改移对工期的影响,同时为保证竖井及管线安全,井内采用临时工字钢支撑和大管棚超前加固的安全措施。采用本实用新型在保证...
潘秀明黄广锴姜华龙营升李鹏程
文献传递
地铁盾构井单层主体结构的施工工艺
地铁盾构井单层主体结构的施工工艺属于地铁施工领域。其特征在于:盾构井主体只施工负三层主体结构,负一层及负二层主体结构采用现浇环梁替代。现浇环梁尺寸为800×800mm,环梁通过植筋与围护桩连接,盾构吊装过程中加强监控量测...
潘秀明黄广锴姜华龙营升李兵伟
文献传递
中心城区盾构长距离连续穿越敏感建构筑物微扰动控制技术
潘秀明周宏磊雷崇红韩煊陈浩黄广锴李立周庆合王法王鑫
该成果属于城乡基础设施建设领域。成果以北京地铁8号线工程为依托,历时5年,攻克了中心城区盾构长距离连续近距下穿敏感建构筑物的微扰动控制关键技术难题,主要创新点有:建立了盾构施工参数与古旧建筑群沉降的数学预测模型,提出了一...
关键词:
关键词:地铁车站
地铁盾构井单层主体结构的施工工艺
地铁盾构井单层主体结构的施工工艺属于地铁施工领域。其特征在于:盾构井主体只施工负三层主体结构,负一层及负二层主体结构采用现浇环梁替代。现浇环梁尺寸为800×800mm,环梁通过植筋与围护桩连接,盾构吊装过程中加强监控量测...
潘秀明黄广锴姜华龙营升李兵伟
文献传递
共1页<1>
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