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张量

作品数：3 被引量：24H指数：2
供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇性能仿真
  • 1篇动力学
  • 1篇轴压
  • 1篇准静态
  • 1篇联合仿真
  • 1篇后屈曲
  • 1篇缓冲器
  • 1篇加筋板
  • 1篇仿真
  • 1篇LANDIN...
  • 1篇尺寸优化
  • 1篇DROP
  • 1篇ABSORB...
  • 1篇ARTICU...
  • 1篇CO-SIM...

机构

  • 3篇西北工业大学

作者

  • 3篇吉国明
  • 3篇张量
  • 2篇董萌
  • 1篇孙刚

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
摇臂式起落架初始设计方法研究及性能仿真
摇臂式起落架的动力学方程，分别利用压缩比和气体状态方程对缓冲器填充参数进行预估，利 用LMS Virtual.Lab Motion 和LMS Imagine.Lab AMESim 的联合仿真技术，对缓冲器性能进行虚拟落震...
吉国明董萌张量
关键词：ARTICULATEDLANDINGDROP
承受轴压载荷的加筋板的准静态分析被引量：20
2013年
准静态分析是一种通过限制加载速率,使动力学因素在结果中的影响控制在可接受的范围内的动力学分析方法。为了求解承受轴压载荷的加筋板的稳定性问题,利用施加位移载荷的准静态动力学分析方法,得到加筋板的极限破坏载荷。通过与静态分析对比,表明准静态分析方法能够准确、高效地解决轴压稳定性问题。从而显示动力学分析方法在静力学问题中的应用价值,为求解静力分析问题提供另一种思路。
吉国明孙刚张量
关键词：加筋板后屈曲轴压准静态
摇臂式起落架初始设计方法研究及性能仿真被引量：4
2011年
建立摇臂式起落架的动力学方程。分别利用压缩比和气体状态方程对缓冲器填充参数进行预估。利用LMS V irtu-al.Lab Motion和LMS Im agine.Lab AMES im的联合仿真技术,对缓冲器性能进行虚拟落震试验。结果表明:采用气体状态方程预估的缓冲器参数,比采用压缩比预估的缓冲器参数更有效;对缓冲器油针截面尺寸优化,缩短了缓冲器行程,提高了缓冲器效率,降低了缓冲器重量。
吉国明董萌张量
关键词：动力学缓冲器联合仿真尺寸优化
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