王建青
- 作品数：9 被引量：24H指数：3
- 供职机构：太原铁路局更多>>
- 相关领域：医药卫生哲学宗教更多>>
- 141名重载机车乘务员疲劳状况调查被引量：1
- 2015年
- 目的调查了解重载机车乘务员的疲劳情况。方法随机抽取现职重载机车乘务员141名,分别进行作业前和作业后的疲劳调查,主观感觉指标运用《疲劳自评量表》测试,心理物理指标测试用选择反应时、动视力、夜视力、深视力、闪光融合频率进行测试。结果重载机车乘务员作业后视觉运动延迟,思维与动作迟缓,选择反应时延长的人数达66.0%,闪光融合频率值下降的人数达46.1%,疲劳总分增加26.0%,且与乘务员年龄增加有关。结论重载机车乘务员作业后疲劳明显增加,建议延长作业后的休整时间,以保证行车安全。
- 王建青孙学礼赵毓仙张楠楠刘春艳郑莉江
- 关于在铁路机车司机职业健康检查中听力评价标准的商榷被引量：1
- 2011年
- 《铁路机车司机职业健康检查规范》(TBT3091—2008)的发布为铁路机车司机的职业健康检查提供了方法和评价依据,但该规范规定听力评价标准高频听阈只进行3 000 Hz频段的听阈测试,与GBZ188—2007《职业健康监护技术规范》相悖。在对182名轨道车司机上岗前体检过程中,5名受检者评价结果出现偏差,其中4名实际高频平均听阈损失>30 dB的受检者评定合格,1名高频平均听阈<25 dB,评定为不合格,另有24名受检者单耳出现高频4 000～6 000 Hz不同程度听力损伤被忽略。因此,听力评价标准继续执行TBT 3091—2008,将不利于铁路运输安全生产,不利于职业病防治。铁路应制定严于国家标准的行业标准,增强执行时的规范性与可操作性,从而保障铁路运输安全,保障劳动者健康。
- 王建青
- 关键词：职业健康检查
- 重载机车乘务员焦虑抑郁情绪调查被引量：5
- 2016年
- 目的调查了解重载机车乘务员焦虑抑郁情况及其与乘务龄和月累计作业时间的关系。方法随机抽取现职重载机车乘务员235名,对其进行焦虑、抑郁情况调查,调查运用《焦虑自评量表》《抑郁自评量表》。结果重载机车乘务员焦虑、抑郁情绪较明显,其中焦虑阳性率为57%,抑郁阳性率为68.4%,其得分明显高于国内常模(P<0.01);不同乘务龄人员发生抑郁情绪有显著差异(P<0.01);月累计作业时间>166.6 h的人员其焦虑、抑郁情绪明显偏高。结论重载机车乘务员焦虑、抑郁情绪较重,与乘务龄和月累计作业时间有关,这种不良的心理健康状况值得关注,以避免行车安全事故的发生。
- 王建青曹煜红
- 关键词：焦虑抑郁
- 558名机车乘务员SCL-90调查分析
- 2013年
- 目的:探讨机车乘务员心理状况。方法:采用SCL-90自评量表对558名机车乘务员进行心理健康测试。结果:机车乘务员总得分最高450.0,最低93.0,总均分220.79±81.85。各项因子得分全部明显高于全国常模,其中以强迫症状、躯体化、忧郁分值最高,而重载和货运机车乘务员表现更加突出。结论:机车乘务员普遍心理健康水平较低,而重载和货运机车乘务员更加严重,关注机车乘务员身心健康,建立健全机车乘务员身心健康检查和干预系统势在必行。
- 王建青
- 关键词：机车乘务员心理状况SCL-90自评量表
- 机车乘务员驾驶适应性调查分析
- 2016年
- 目的：了解客车与货车乘务人员驾驶适应性的差异性。方法：选择某机务段客车乘务员142名,货车乘务员141名,均为男性,两组人员平均年龄与平均乘务龄无显著性差异,P〉0.05。分别于出乘前和退乘后测试乘务员的动视力、夜视力、深视力。结果：客车与货车乘务员驾驶适应性指标具有显著性差异,货车乘务员退乘后动视力、夜视力较出乘前明显下降,P〈0.05;与客车组间比较,出乘前与退乘后均表现出深视力明显较差,P〈0.05,具有统计学意义;两组不同乘务龄人员比较显示,乘务龄在10-、20-年两个阶段人员具有显著性差异,货车组深视力明显下降,P〈0.05。结论 ：货车乘务员的驾驶适应性指标相对较差,提示驾驶货车的乘务员视觉疲劳更加明显,应当给予关注并采取相关改善措施,避免乘务员因视觉疲劳导致运输安全事件。
- 王建青曹煜红张楠楠白婕
- 关键词：机车乘务员驾驶适应性
- 机车乘务员焦虑抑郁情绪调查分析被引量：1
- 2014年
- 目的了解目前机车乘务员焦虑、抑郁情绪状况,为决策者提供合理化建议,确保行车安全。方法随机抽取机车乘务员504人,包括值乘客车的机车乘务员260人,值乘货车的机车乘务员244人。在专业人员的指导下填写《焦虑自评量表》(self rating anxiety scale,SAS)、《抑郁自评量表》(self-rating depression scale,SDS)以及基本情况,数据运用SPSS19.0统计软件分析。结果机车乘务员存在焦虑、抑郁情绪比例较高,两组人员存在焦虑情绪的分别为46.4%和56.5%,存在抑郁情绪的分别为51.5%,64.9%,超出全国平均水平,并超出以往文献报道数据。结论机车乘务员心理健康状况较差,焦虑、抑郁不良倾向严重危害机车乘务员的健康,也将是行车安全的重大隐患,值得重视并采取措施加以改善。
- 王建青曹煜红刘春艳张楠楠赵毓仙
- 关键词：机车乘务员焦虑抑郁
- 机车乘务员作业疲劳与心理健康状况调查被引量：11
- 2015年
- 目的了解机车乘务员的作业疲劳、心理健康状况以及二者之间的相关性。方法随机抽取某铁路局客运机车乘务员233名,采用《疲劳症状自评量表》、《焦虑自评量表》、《抑郁自评量表》对其疲劳状况和焦虑、抑郁情绪进行调查。结果客运机车乘务员出乘前和退乘后的疲劳症状均以困倦感得分最高;出乘前与退乘后的各项得分比较,除了酸疼感以外,其他各项得分差异均有统计学意义;退乘后眼疲劳感最明显,脑力疲劳次之,体力疲劳感最轻;其疲劳状况与乘务龄无关。焦虑、抑郁情绪阳性率分别达到46.4%和62.4%,其中均以轻度者为主;不同乘务龄组间比较,焦虑、抑郁情绪得分差异均有统计学意义。焦虑、抑郁情绪与疲劳自评得分之间均有相关性,基本上呈中度正相关。结论机车乘务员退乘后疲劳感明显增加,且存在有焦虑、抑郁情绪,疲劳状况对心理健康有一定的影响。
- 曹煜红王建青刘春燕卫晋红景换琴
- 关键词：机车乘务员心理健康
- 1024名机车乘务员血压、心电图异常分析被引量：7
- 2012年
- 目的探讨机车乘务员心血管系统异常特点。方法选择某铁路局现职机车乘务人员1 024人进行血压和心电图检测。结果机车乘务员血压与心电图异常检出率较高,血压升高人数共385人,占37.6%,心电图异常人数共253人,占24.71%。血压升高和心电图异常均与年龄和乘务龄有关,且其异常检出率有随年龄和乘务龄增加而增高的趋势。结论对于不同年龄和乘务龄的机车乘务员应当进行不同周期或频次的健康检查,以确保乘务员身体健康与铁路运输的安全。
- 王建青
- 关键词：机车乘务员血压心电图
- 重载机车乘务员心血管功能调查与分析
- 2016年
- 为了解重载机车乘务员心血管功能,对某电力机务段有关职工进行了相关检查。结果显示:重载机车乘务作业对机车乘务员心血管功能有一定程度影响。建议:做好重载机车乘务员上岗前、在岗期间、离岗时的职业健康检查;加大对机车乘务员的健康干预力度,确保重载机车乘务员身体健康。
- 卫晋红刘春艳王建青
- 关键词：心血管功能
