张楠楠
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：太原铁路局更多>>
- 相关领域：医药卫生哲学宗教更多>>
- 机车乘务员驾驶适应性调查分析
- 2016年
- 目的：了解客车与货车乘务人员驾驶适应性的差异性。方法：选择某机务段客车乘务员142名,货车乘务员141名,均为男性,两组人员平均年龄与平均乘务龄无显著性差异,P〉0.05。分别于出乘前和退乘后测试乘务员的动视力、夜视力、深视力。结果：客车与货车乘务员驾驶适应性指标具有显著性差异,货车乘务员退乘后动视力、夜视力较出乘前明显下降,P〈0.05;与客车组间比较,出乘前与退乘后均表现出深视力明显较差,P〈0.05,具有统计学意义;两组不同乘务龄人员比较显示,乘务龄在10-、20-年两个阶段人员具有显著性差异,货车组深视力明显下降,P〈0.05。结论 ：货车乘务员的驾驶适应性指标相对较差,提示驾驶货车的乘务员视觉疲劳更加明显,应当给予关注并采取相关改善措施,避免乘务员因视觉疲劳导致运输安全事件。
- 王建青曹煜红张楠楠白婕
- 关键词：机车乘务员驾驶适应性
- 141名重载机车乘务员疲劳状况调查被引量：1
- 2015年
- 目的调查了解重载机车乘务员的疲劳情况。方法随机抽取现职重载机车乘务员141名,分别进行作业前和作业后的疲劳调查,主观感觉指标运用《疲劳自评量表》测试,心理物理指标测试用选择反应时、动视力、夜视力、深视力、闪光融合频率进行测试。结果重载机车乘务员作业后视觉运动延迟,思维与动作迟缓,选择反应时延长的人数达66.0%,闪光融合频率值下降的人数达46.1%,疲劳总分增加26.0%,且与乘务员年龄增加有关。结论重载机车乘务员作业后疲劳明显增加,建议延长作业后的休整时间,以保证行车安全。
- 王建青孙学礼赵毓仙张楠楠刘春艳郑莉江
- 机车乘务员焦虑抑郁情绪调查分析被引量：1
- 2014年
- 目的了解目前机车乘务员焦虑、抑郁情绪状况,为决策者提供合理化建议,确保行车安全。方法随机抽取机车乘务员504人,包括值乘客车的机车乘务员260人,值乘货车的机车乘务员244人。在专业人员的指导下填写《焦虑自评量表》(self rating anxiety scale,SAS)、《抑郁自评量表》(self-rating depression scale,SDS)以及基本情况,数据运用SPSS19.0统计软件分析。结果机车乘务员存在焦虑、抑郁情绪比例较高,两组人员存在焦虑情绪的分别为46.4%和56.5%,存在抑郁情绪的分别为51.5%,64.9%,超出全国平均水平,并超出以往文献报道数据。结论机车乘务员心理健康状况较差,焦虑、抑郁不良倾向严重危害机车乘务员的健康,也将是行车安全的重大隐患,值得重视并采取措施加以改善。
- 王建青曹煜红刘春艳张楠楠赵毓仙
- 关键词：机车乘务员焦虑抑郁
