戴冬红
- 作品数:9 被引量:8H指数:2
- 供职机构:北京动力机械研究所更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于EKF的涡轮冲压组合发动机跟踪滤波器设计被引量:2
- 2013年
- 针对涡轮冲压组合发动机性能参数最优估计问题,介绍了一种基于EKF(扩展卡尔曼滤波)和在线发动机实时模型相结合的跟踪滤波器方案。跟踪滤波器感知模型输出与传感器测量值间的偏差,利用EKF滤波算法动态调整模型状态变量,使模型与发动机间的状态误差方差最小。仿真结果表明,在发动机工作状态发生显著变化时,基于EKF设计的跟踪滤波器能准确跟踪传感器输出,对发动机推力、空气流量、喘振裕度等参数有很高的估计精度。
- 侯营东戴冬红姜渭宇
- 关键词:EKF涡轮冲压组合发动机非线性跟踪滤波器
- 一种无人机用涡扇发动机综合仿真测试及故障注入平台
- 本发明属于仿真测试技术领域,涉及一种无人机用涡扇发动机综合仿真测试及故障注入平台,实时模型仿真系统根据信号模拟系统模拟下发的入口条件实时输出发动机各状态参数,输给信号模拟系统;信号模拟系统将模型仿真系统传输过来的状态信号...
- 刘丹戴冬红陈泓言李岩苏承毅卢彬
- 文献传递
- 脉宽调制驱动电路
- 本发明涉及一种脉宽调制驱动电路,涉及弹用发动机燃油控制系统驱动控制技术领域。本发明所提供的脉宽调制驱动电路,可以实现对发动机燃油调节器快速电磁阀的驱动。通过区分强激励电流和维持电流,降低在维持电磁阀通电时的功率消耗。通过...
- 郑颖戴冬红李胜利丁瑛玮陈宝延景艳艳
- 文献传递
- 一种无人机用涡扇发动机综合仿真测试及故障注入平台
- 本发明属于仿真测试技术领域,涉及一种无人机用涡扇发动机综合仿真测试及故障注入平台,实时模型仿真系统根据信号模拟系统模拟下发的入口条件实时输出发动机各状态参数,输给信号模拟系统;信号模拟系统将模型仿真系统传输过来的状态信号...
- 刘丹戴冬红陈泓言李岩苏承毅卢彬
- 文献传递
- 涡轮冲压组合发动机模态转换多变量控制研究被引量:7
- 2017年
- 为解决串联式涡轮冲压组合发动机在涡轮模态与冲压模态转换过程中的推力及流量连续控制问题,在基于EKF的在线发动机实时模型基础上,提出了基于推力控制的串联式涡轮冲压组合发动机控制规律。通过发动机内推力、总空气流量、风扇空气流量、风扇喘振裕度等多参数的闭环控制,实现涡轮冲压组合发动机的稳定模态转换。仿真分析表明,模态转换过程中推力稳态控制误差不超过2.1%,流量稳态控制误差不超过3%,模态转换过程中推力瞬态波动不超过9%,空气流量瞬态波动不超过7.6%。
- 聂聆聪李岩戴冬红姜渭宇侯营东吴智锋
- 关键词:涡轮冲压组合发动机模态转换
- 基于自抗扰的涡扇发动机燃油调节器燃油流量控制方法研究
- 本文介绍了涡扇发动机燃油调节器工作原理,建立了数学模型。针对燃油调节器在不同工况和环境条件下其平衡点偏差带来的控制误差问题,提出了应用自抗扰控制技术进行控制器设计的解决方案,给出了详细设计过程。通过试验对设计的系统进行了...
- 卢彬刘丹戴冬红李岩
- 关键词:涡扇发动机燃油调节器自抗扰控制
- 文献传递
- 基于Stateflow的发动机控制逻辑建模
- 航天发动机向着种类多样化、功能复杂化的方向发展,传统的控制软件开发难以满足高复杂度、高安全性、低成本、短开发周期等要求,基于模型的方法成为嵌入式软件的重要研究领域之一。本文以某发动机飞行模式控制逻辑为例,基于MATLAB...
- 王佩珩林敏李岩戴冬红
- 文献传递
- 一种长寿命涡扇发动机控制系统信号模拟平台
- 本发明公开了一种长寿命涡扇发动机控制系统信号模拟平台,其包括:信号模拟控制管理系统、信号模拟系统和上位机;信号模拟控制管理系统包括:磁力线传感器控制模块、热电偶传感器控制模块、RVDT信号控制模块、负载模拟控制模块、Al...
- 刘丹戴冬红谷中山陈泓言李岩卢彬
- 文献传递
- 脉宽调制驱动电路
- 本发明涉及一种脉宽调制驱动电路,涉及弹用发动机燃油控制系统驱动控制技术领域。本发明所提供的脉宽调制驱动电路,可以实现对发动机燃油调节器快速电磁阀的驱动。通过区分强激励电流和维持电流,降低在维持电磁阀通电时的功率消耗。通过...
- 郑颖戴冬红李胜利丁瑛玮陈宝延景艳艳