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李伟

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:大秦铁路股份有限公司更多>>
发文基金:甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路运输
  • 1篇影响因素
  • 1篇子集
  • 1篇危险品
  • 1篇危险品道路运...
  • 1篇结构方程模型
  • 1篇聚类
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶行为
  • 1篇公路
  • 1篇公路运输
  • 1篇K-近邻

机构

  • 2篇大秦铁路股份...
  • 1篇兰州交通大学

作者

  • 2篇李伟
  • 1篇杨延梅
  • 1篇程利涛

传媒

  • 1篇现代计算机(...
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种改进的快速K-近邻分类方法被引量:5
2015年
由于传统K-近邻分类方法需要计算每个待测样本与所有训练样本的距离,学习效率较低。针对这个问题,提出一种改进的快速K-近邻分类方法 SK-NN。该方法首先对训练样本采用K-均值方法进行聚类,并得到聚类结果中每个子集的中心和半径,并根据其选择合适的子类并采用该子类对待测样本打标签。由于聚类后得到的子类的规模远小于原始样本的规模,因此需要计算的距离数目减少,提高模型的效率。
李伟程利涛
关键词:聚类子集
基于结构方程模型的危险品道路运输影响因素研究
2022年
为直观了解影响危险品安全运输的因素在事故中的参与度和相互间的影响,通过事故调查分析,以设施、危险品、人、环境作为内生潜变量,以管理为外源潜变量,以事故的发生为最终结果,在数据分析的基础上加入驾驶人员行为变量因素,建立结构方程模型,最终得到单个影响因素在事故中的参与程度和各影响因素间的相关性。数据分析结果显示,环境对于人的影响为23%,人对于设施的影响达到44%,设施对于危险品的影响为34%,人员资质对于事故的影响为21%,驾驶行为对事故的影响为17.1%,对事故的解释能力达到70%。对影响因素进行分析判断可为事故预警提供理论支持。
展定玉杨延梅李伟
关键词:公路运输危险品影响因素结构方程模型驾驶行为
共1页<1>
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