雷杰
- 作品数：24 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 基于叶尖定时原理的转子叶片同步振动算法研究被引量：1
- 2018年
- 根据叶尖定时测振原理和叶片振动重构理论,基于单自由度振动原理,利用三角函数和最小二乘法建立了叶片同步振动参数辨识方法,通过数值仿真对算法进行了验证。仿真结果表明:该算法可以精确辨识出叶片振动倍频和幅值,但对振动相位辨识误差较大。传感器角度布置会影响辨识结果,可通过调整传感器安装角度来验证振动参数辨识的准确性。较大的其他振动频率成分和噪声信号会导致算法辨识出错,可通过改变传感器布置角度可克服非同步振动频率成分对算法的影响。
- 雷杰雷晓波
- 关键词：转子叶片非接触测量参数辨识
- 涡扇发动机加速过程转速预测模型
- 2015年
- 以某型涡扇发动机为研究对象,深入研究了不同条件下加速瞬态过程的飞行试验数据,通过分析转速的变化特性,建立了该型发动机加速瞬态过程的转速预测模型,同时结合飞行试验数据对发动机预测模型进行了验证,结果表明预测模型计算与飞行试验数据吻合度较高,可用于该型发动机加速瞬态过程的转速预测。
- 雷杰潘鹏飞许艳芝马明明
- 关键词：涡扇发动机飞行试验
- 航空发动机起动过程摩擦阻力矩计算分析被引量：4
- 2021年
- 扭矩特性分析是航空发动机起动仿真数学模型建立的重要环节,其中摩擦阻力矩因缺少相应的经验公式难以确定。为了得到起动过程的摩擦阻力矩,借助于某型发动机台架试车数据,根据转速变化率与扭矩的关系,在冷态和热态2种条件下分别对转速变化率和阻力矩进行计算,得到了冷、热态下发动机起动过程摩擦阻力矩,并分析了大气温度对冷态阻力矩的影响规律。以此建立起动过程数值仿真模型,完成了摩擦阻力矩对起动过程转速的影响分析。计算结果表明:摩擦阻力矩随着发动机转速的增加呈减小趋势;在冷态条件下,随着大气温度的降低,摩擦阻力矩逐渐增大;起动过程转速变化率随之减小。
- 崔金辉雷杰
- 关键词：起动数值仿真航空发动机
- 一种集成式喷雾冷凝冰晶生成装置
- 本发明涉及模拟航空发动机压气机叶片冰晶结冰地面模拟试验领域，尤其涉及一种集成式喷雾冷凝冰晶生成装置。装置包括：集成喷嘴系统、供水系统、供气系统；供水系统用于向集成喷嘴系统提供水源，通过输水管路与集成喷嘴系统相连；供气系统...
- 高扬田晓平雷杰李丽杨阳汪涛吴悠
- 航空发动机飞行试验喘振故障分析研究被引量：2
- 2019年
- 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油量设计与喘振裕度不匹配导致发动机在加速过程中出现了喘振,发动机稳定裕度不足是喘振的主要原因;发动机消喘切油过深使发动机出现停车,启动供油和消喘切油的综合作用引起发动机出现转速悬挂,直接导致发动机排气超温和消喘失效;减小发动机加速供油量以及关小压气机可调导向叶片可以有效提高发动机稳定裕度,但会影响发动机加速性能。
- 雷杰许艳芝郭政波
- 关键词：航空发动机飞行试验
- 基于试飞数据的航空发动机加力瞬态过程模型辨识被引量：1
- 2016年
- 为了对某航空发动机慢车至最大以及最大至慢车加力瞬态过程的工作状态进行监控,在该发动机实际飞行试验数据基础上,基于三层前向人工神经网络,辨识得到了该型发动机加力瞬态过程模型,对模型预测精度进行了分析讨论,利用额外的飞行试验数据对模型进行了检验。结果表明,辨识模型能够指示加力燃烧室工作状态,模型计算模拟参数与实际飞行试验数据吻合良好。该辨识模型可应用至该型发动机飞行试验的实时监控中,也可为其他型号发动机模型辨识提供参考。
- 潘鹏飞雷杰马明明
- 关键词：模型辨识飞行试验
- 一种低温研磨冰晶生成装置
- 本发明涉及模拟航空发动机压气机叶片冰晶结冰地面模拟试验领域，尤其是涉及一种低温研磨冰晶生成装置。该装置包括：驱动电机、研磨轮盘、过滤网、冷气源、第一冷气管路、第二冷气管路、冰晶引射管、冰晶喷流管、鼓风机；研磨轮盘本体上设...
- 田晓平吴悠牛宏伟雷杰侯亚东任丁丁
- 基于神经网络的涡扇发动机中间稳态参数模型
- 2015年
- 从某型涡扇发动机飞行试验数据出发,基于三层前向神经网络,通过比较训练数据集、神经网络结构以及训练算法对输出结果的影响,确定了该型发动机中间稳态参数预测模型。利用非样本点飞行试验数据模型进行了检验,结果表明,通过神经网络建立的涡扇发动机中间稳态参数预测模型具有可靠的预测精度及模型推广能力,该方法对建立涡扇发动机健康监测模型具有一定的参考作用。
- 潘鹏飞马明明雷杰
- 关键词：神经网络
- 一种机场上空大气温度的预测方法
- 本发明涉及一种机场上空大气温度的预测方法，适用于对试验机场上空大气温度的预测。具体包括步骤1：根据飞机以往飞行过程中记录的机载大气总温数据，计算试验机场上空大气温度。步骤2：分析试验机场上空大气温度随气压高度的特点，并结...
- 马明明雷杰潘鹏飞贾一哲李飞行
- 文献传递
- 基于不平衡响应的转子动刚度测量方法被引量：3
- 2019年
- 基于转子不平衡响应原理,推导了转子动刚度计算方法,建立了一种转子系统动刚度测量方法。在某双盘转子试验器上开展了转子动刚度测量实验。实验结果表明:由转子动刚度曲线计算的一阶临界转速最大误差为1.5%;以盘一、盘二处的轴系静刚度为基准,由动刚度曲线计算的轴系静刚度最大测量误差为5.7%。利用转子动刚度研究了不同支座地脚螺栓拧紧力矩对转子系统的影响,结果表明:当支座反力小于支座拧紧力矩所能产生的最大静摩擦力时,增加支座连接刚度并不会改变转子系统的动刚度。
- 雷杰雷晓波房剑锋张帅文敏
- 关键词：相位非线性阻尼
