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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇控制网
  • 2篇轨道控制网
  • 2篇高速铁路
  • 1篇点位中误差
  • 1篇中误差
  • 1篇控制网测量
  • 1篇建网
  • 1篇高铁

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇罗远刚
  • 2篇杨雪峰
  • 2篇刘成龙
  • 1篇何永军
  • 1篇宋韬
  • 1篇蒲星钢
  • 1篇林远胡

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
三维平差技术在高铁轨道控制网测量中的应用研究
近年来,随着全站仪测量精度的提高,利用全站仪观测得到的水平方向、斜距和天顶距三类观测值进行三维平差来建立工程三维控制网,是一种趋势。传统高速铁路轨道控制网(CPⅢ)是将平面网和高程网分开而建,存在着一定的不足。  本文将...
罗远刚
关键词:高速铁路轨道控制网
普速铁路新型轨道控制网平面网建网方法及精度探讨被引量:11
2014年
针对传统普速铁路轨道控制网平面网的建网、施测和数据处理方法,参照高速铁路CPⅢ自由测站边角交会网,提出一种普速铁路新型轨道控制网平面网的建网和施测方法,并对这种新型网和传统网的精度进行仿真计算和精度分析。在一段既有铁路上布设这种新型网,对新型网进行观测和数据处理实验。研究结果表明这种新型的轨道控制网较之传统的导线网具有多方面的优势,可以作为一种新型轨道控制网在普速铁路轨道测量中得到应用。
罗远刚刘成龙杨雪峰何永军宋韬
关键词:轨道控制网点位中误差
高速铁路轨道基准网高程网精度指标合理性研究被引量:2
2013年
介绍高速铁路轨道基准网(TRN)高程网的精度要求、外业测量及数据处理方法,通过现场测量试验和对客运专线铁路实测数据进行分析,对轨道基准网精度指标的合理性进行探讨。研究结果表明:实际轨道基准网高程网测量无法达到相邻点高差中误差<0.1 mm的精度要求,相邻轨道基准点间高差中误差规定为0.2 mm时,与轨道基准网高程网的实测精度吻合得较好;CPⅢ高程网测量精度规定为精密水准不合理,应该规定为二等水准;采用高精度电子水准仪和同一把配套的条码水准尺对TRN高程网进行测量,可以有效消除不同水准尺间的零点误差,在高精度高程测量中应推广使用。
蒲星钢刘成龙林远胡罗远刚杨雪峰
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