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杨曼

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇堆场
  • 2篇装箱
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱堆场
  • 1篇调度
  • 1篇调度优化
  • 1篇遗传算法
  • 1篇搜索
  • 1篇装卸
  • 1篇装卸作业
  • 1篇码头
  • 1篇码头堆场
  • 1篇近邻搜索
  • 1篇混合遗传算法
  • 1篇集装箱码头
  • 1篇集装箱码头堆...
  • 1篇NS

机构

  • 2篇大连海事大学

作者

  • 2篇杨曼
  • 1篇徐奇
  • 1篇靳志宏
  • 1篇毛钧

传媒

  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
集装箱码头堆场资源优化配置与调度研究
随着经济全球化趋势的发展,以及我国对外贸易量的持续增长,集装箱运输作为一种高效率的运输方式取得了迅猛的发展,急速增加的集装箱吞吐量,使得码头操作的箱量急剧增长,快速增加的集装箱运输量为我国集装箱码头带来机遇的同时,也带来...
杨曼
关键词:集装箱堆场
文献传递
基于混合遗传算法的集装箱堆场装卸作业调度优化被引量:3
2012年
以缩短龙门吊作业时间为目标,建立其装卸调度优化模型.基于问题自身特点,将近邻搜索(NS)策略嵌入遗传算法(GA)中,开发混合遗传算法(NSGA).算例分析显示了模型及算法的有效性与实用性,对提高船方及港方的运营绩效可起到积极的促进作用.
靳志宏毛钧徐奇杨曼
关键词:集装箱堆场调度
共1页<1>
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