吕凤梅
- 作品数：11 被引量：33H指数：3
- 供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 高速列车半主动悬挂系统控制方法研究综述被引量：7
- 2008年
- 阐述了我国高速列车横向悬挂采用半主动悬挂控制横向振动问题的必要性,介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的几种控制方法,并进行了比较,指出模糊控制方法是优先选用的控制方法。
- 李庆芬赵云生谭继文吕凤梅
- 关键词：高速列车半主动悬挂控制方法
- CRH_(3G)动车组横风运行安全性分析被引量：2
- 2013年
- 良好的横风运行安全性是实现高速动车组速度能力提升的有效手段。现搭建了基于空气动力学和车辆系统动力学的高速列车车辆横风运行安全性耦合计算模型,根据动车组在不同车速(150～300km/h)和风速(10～35m/s)下的气动力和气动力矩计算结果,分析了不同气动载荷对动车组动力学性能的影响。在此基础上,提出了CRH3G动车组的横风运行安全速度域。
- 黄烈威李明邵蓉刘斌吕凤梅李国清
- 关键词：气动载荷高速列车
- 半主动悬挂系统模糊控制系统设计研究被引量：2
- 2008年
- 阐述了我国高速列车横向悬挂采用半主动悬挂控制横向振动问题的必要性,介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的模糊控制方法,并进行了模糊控制系统的设计。
- 李庆芬赵云生谭继文吕凤梅
- 关键词：高速列车模糊控制方法模糊控制系统设计
- 空气弹簧失效对车辆动力学性能的影响被引量：3
- 2012年
- 介绍了SYS540H4空气弹簧的特性,通过对车辆正常工况和空气弹簧失效工况建立非线性动力学模型,对车辆动力学性能进行分析,考察了车辆蛇行运动稳定性、动态曲线通过性能及运行平稳性。分析结果表明当空簧失效时,车辆的动力学性能变差,特别是在比较差的线路上要降到很低的速度才能安全运行。
- 吕凤梅赵建秋李明景建辉邵楠
- 关键词：转向架空气弹簧动力学性能
- 横向半主动悬挂系统反比例溢流阀的研究
- 本文主要研究了高速列车横向半主动悬挂系统中的重要组成部分——电液反比例溢流阀。提出了电液反比例溢流阀的设计方案,并进行了结构设计;从理论上分析了电液反比例溢流阀的稳态控制特性和动态特性,并对阀的特性进行了仿真研究。 首先...
- 吕凤梅
- 关键词：高速列车半主动悬挂AMESIM仿真
- 文献传递
- 空调机组电流检测仪的研制
- 2014年
- 为提高铁路客车空调机组地面试验的可靠性,满足试验中对空调机组各电器元件三相电流不平衡值检验的要求,研制了空调机组电流检测仪,通过计算机控制实现空调机组各电器元件三相电流值的多次同步检测,测量结果精准高效。
- 闫晓明吕凤梅陈秀芳毛茂刘超
- 关键词：空调机组电流检测仪
- 100%低地板现代城市有轨电车限界和小曲线通过能力分析被引量：18
- 2013年
- 运用SIMPACK软件建立了100%低地板现代城市有轨电车的列车动力学计算模型,分析了限界和小曲线通过能力。结果表明,该车能够通过半径为19m的单一曲线和具有6m夹直线的S形曲线。
- 吕凤梅赵建秋闫晓明邵楠景建辉
- 关键词：有轨电车低地板限界
- 高速列车反比例溢流阀式横向悬挂系统研究被引量：3
- 2008年
- 介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的控制方法,并给出了相应的半主动减振器和反比例溢流阀的结构和工作原理。通过与普通电磁比例溢流阀的比较,阐明了使用反比例溢流阀的优势。
- 吕凤梅谭继文刘宏友李庆芬
- 关键词：高速列车半主动悬挂减振器
- 高速列车反比例溢流阀式横向悬挂系统研究
- 介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的控制方法,并给出了相应的半主动减振器和反比例溢流阀的结构和工作原理,通过与普通电磁比例溢流阀的比较,阐明了使用反比例溢流阀的优势。
- 吕凤梅谭继文刘宏友李庆芬
- 关键词：溢流阀高速列车半主动悬挂减振器
- 文献传递
- 反比例溢流阀式高速列车横向半主动悬挂系统研究被引量：1
- 2008年
- 介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的控制方法,并给出了相应的半主动减振器的结构和工作原理。通过与普通电磁比例溢流阀的比较,阐明了使用反比例溢流阀的优势。
- 吕凤梅谭继文刘宏友李庆芬
- 关键词：高速列车半主动悬挂减振器
