孙利
- 作品数：10 被引量：25H指数：3
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 油船货舱结构拓扑优化工程应用被引量：6
- 2017年
- 基于双向渐进结构优化方法,采用自编程的形式,结合成熟的有限元计算处理程序,对某型油船货舱船体横向强框架和水平桁进行了拓扑优化设计;并提出一套适用于复杂船体结构拓扑优化设计流程,包括船体结构的拓扑优化基结构合理选取以及多工况下油船货舱结构拓扑优化的加权系数的选取方式等。最终提取得到了合理且原创的拓扑构型,并将其成功地应用到新船型结构设计之中,使新船型的横向强框相较传统油船重量减轻28.6%,单位长度内货舱区结构的重量减轻5.4%。
- 滕晓燕孙利
- 关键词：拓扑优化应变能
- 基于UG二次开发的邮轮舱室防火区域三维辅助划分方法
- 2022年
- 防火区域划分是船舶舱室设计重要且繁复的总体设计工作,尤其对于舱室众多的豪华邮轮和客滚船等客船类船型,传统的设计方法基于二维图纸、依靠人为判断划分,工作量极大且容易出错。通过对规范要求逻辑的程序化解析,基于三维建模软件UG采用了二次开发方法,该文提出了一种船舶舱室防火区域三维辅助划分方法。该方法嵌入了防火规范相关知识要求,实现了自定义船舶舱室类别属性、自动创建毗邻舱室共界面、根据规范自动设定公界面防火属性并以不同颜色突出显示等功能,还提供了不同防火类别使用情况的统计功能,为辅助设计者以精简防火材料为目标优化舱室布置奠定了基础。
- 孙利徐昌次洪恩
- 关键词：船舶舱室二次开发
- 船舶结构理性设计方法热点问题与展望被引量：2
- 2012年
- 介绍了船舶结构理性设计方法的理念、特点和意义,解释了它与传统的单纯依赖于设计者的经验或规范的设计方法的区别与优势。针对理性设计方法的基于计算机辅助计算和优化策略与算法的特点介绍该设计方法在应用中存在的问题,包括计算成本较大以及参数化建模困难等。并针对这些问题对国内外开展的相关研究及其进展进行了总结。最后,展望了船舶结构理性设计方法在船舶设计领域的应用前景。
- 孙利王德禹
- 关键词：船舶多目标优化
- 基于局部横向强度要求的船舶侧向承载板厚度设计研究
- 2014年
- 液体的压强作用一直是船体外板、液舱舱壁等位置板厚设计的主要考虑因素之一,且可归结为局部板格在侧向载荷作用下不屈服的安全衡准问题。结合理论分析及非线性有限元数值计算,对于受侧向载荷作用的局部板格极限强度的影响,探讨了包括边界条件、大挠度问题及相应的薄膜效应等各种影响因素,论证了一种优化的受侧向载荷作用的船体板厚约束设计公式,该公式经济适用且安全。整个探讨过程为船体结构规范的进一步完善提出了建议。
- 孙利邱伟强
- 关键词：弹塑性理论
- 总布置对豪华邮轮外观设计的约束性研究被引量：1
- 2022年
- [目的]豪华邮轮对外观和工程协作设计的要求较高,但目前国内豪华邮轮设计模式在协作设计方面存在交叉界面不清晰的问题;因此,需明确船舶总布置对豪华邮轮外观设计的约束边界。[方法]基于对豪华邮轮外观设计影响因素的分区域解构和参数树梳理,选取主要影响因素,分析其在工程设计中受船舶规范公约、船舶安全以及工程经验的制约,给出外观设计创意发挥的边界条件。[结果]对于主体轮廓、侧立面视觉包络线、烟囱、艏艉功能区等诸多外形特征元素,在其符合工程设计要求的边界界定上通过确定各尺度比例关系的方式避免束缚外观创意。[结论]研究结果对于探索外观和工程设计协作模式、提升国内邮轮外观创新设计水平具备参考意义。
- 崔濛司南孙利
- 关键词：豪华邮轮总布置美学设计
- 基于超单元和支持向量机技术的船舶结构理性设计方法研究
- 随着运输成本的上升以及运输产品的种类增多,现在的船舶日益向尺度大型化、种类多样化方向发展。单纯依赖于设计者的经验或是简单的规范公式的传统船舶结构设计方法已然难以满足时代的需要。基于计算机技术和优化算法的船舶理性设计方法应...
- 孙利
- 关键词：超单元元模型支持向量机
- 文献传递
- “向阳红01”号和“向阳红03”号海洋综合科考船优化设计被引量：4
- 2017年
- 4 500吨级海洋综合科考船"向阳红01"号和"向阳红03"号是基于"科学"号母型船优化设计后建造的新一代海洋综合科考船。本文从规则规范升级、船载设备更新、用户需求定制以及母型船改进设计等方面进行了介绍,并总结了关于科考船的客船脱险通道设计、撤离分析、耐波性分析等方面的考虑与体会,对科考船的设计和建造有一定的指导意义。
- 孙利吴刚胡始弘李朗陈剑斌蔡淑祯
- 关键词：科考船优化设计
- 基于拓扑优化的油船货舱结构设计研究被引量：16
- 2016年
- 研究油船货舱结构拓扑优化设计和普通构件级结构拓扑优化设计的不同点:如设计变量数目多、约束条件多、计算工况多以及计算工况之间应变能差异等。为使普通计算机也能运行舱段结构拓扑优化计算并得到清晰拓扑构型的结果,有必要对舱段拓扑优化设计的优化对象、单元类型、初始板厚、工具方法、约束条件、体积分数、工况加权权值等主要控制参数进行研究。文中给出工程上适用的舱段拓扑优化基结构建模方法和计算方法,并以某一单纵舱壁型VLCC为例,分别采用SIMP法和BESO法给出舱段主要支撑结构拓扑优化的清晰构型。
- 邱伟强杨德庆高处孙利
- 关键词：拓扑优化共同结构规范
- 一种液化气船A型舱的分舱优化设计方法
- 2019年
- 液化气船A型舱建模复杂,且与主尺度、线型及舱容指标等耦合性很强,为提高A型货舱的液化气船在总体层面综合优化设计效率,提出了一种基于参数化建模的液化气船A型货舱的分舱优化设计方法(POMSA)。该方法以参数化建模为核心,以NAPA三维设计软件为平台,对液化气船A型货舱包括典型中横剖面形式、主横舱壁位置以及内壳折角三个方面进行参数化建模表达并作为主要设计变量;基于主尺度、线型、初步总布置等信息作为前提输入;以IGC规范对货罐位置要求、建造工艺对货罐最小边长的要求,目标货舱舱容,螺旋桨浸没以及视线等对压载水量的要求为约束;以货舱舱容最大化为优化设计目标;以iSIGHT优化设计软件为平台,搭建优化数学模型,采用一种探索型全局优化算法的组合算法求解优化模型。经验证,该方法优化迭代效率很高,适合总体设计前期快速评估反馈方案。
- 孙利刘嵩次洪恩
- 关键词：参数化建模遗传算法
- “向阳红01”号和“向阳红03”号海洋综合科考船优化设计
- 4500吨级海洋综合科考船“向阳红01”号和“向阳红03”号是基于“科学”号母型船优化设计后建造的新一代海洋综合科考船.本文从规则规范升级、船载设备更新、用户需求定制以及母型船改进设计等方面进行了介绍,并总结了关于科考船...
- 孙利吴刚胡始弘李朗陈剑斌蔡淑祯
- 关键词：优化设计耐波性
