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张明俭
作品数:
6
被引量:14
H指数:2
供职机构:
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
刘刚
铁道第三勘察设计院集团有限公司
高松
铁道第三勘察设计院集团有限公司
赵志文
铁道第三勘察设计院集团有限公司
金勇
铁道第三勘察设计院集团有限公司
杨敏
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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铁道第三勘察...
作者
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张明俭
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刘刚
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汤波
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汪忠
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吴瑞国
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韩超
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王禹
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张兴刚
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杨敏
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金勇
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刘刚
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赵志文
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高松
传媒
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路基工程
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2015
1篇
2014
2篇
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一种浅埋大跨隧道下穿建构筑物的大直径长管幕施工方法
一种浅埋大跨隧道下穿建构筑物的大直径长管幕施工方法,步骤为:1)施作支撑管幕的人工挖孔支撑桩和两侧挖孔围挡桩;2)浇筑桩顶冠梁,在洞口两侧形成多桩支撑的门形支撑结构;3)浇筑顶进钢管后背墙,铺设钢管滑道,吊运钢管,顶进形...
汤波
张兴刚
吴瑞国
黄殿辉
杨敏
姜雪晶
臧立秋
程岩
张明俭
高松
薛庆帅
周路舟
文献传递
一种浅埋大跨隧道下穿建构筑物的大直径长管幕施工方法
一种浅埋大跨隧道下穿建构筑物的大直径长管幕施工方法,步骤为:1)施作支撑管幕的人工挖孔支撑桩和两侧挖孔围挡桩;2)浇筑桩顶冠梁,在洞口两侧形成多桩支撑的门形支撑结构;3)浇筑顶进钢管后背墙,铺设钢管滑道,吊运钢管,顶进形...
汤波
张兴刚
吴瑞国
黄殿辉
杨敏
姜雪晶
臧立秋
程岩
张明俭
高松
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文献传递
轨道交通槽型梁平面与空间受力分析比较
被引量:10
2011年
采用Midas/Civil和ABAQUS软件对重庆轨道交通#1线槽型梁进行平面和空间受力分析对比。结果表明:竖向荷载作用下,槽型梁空间受力行为明显,平面模型计算的挠度偏大;单线槽型梁采用两种模型得到的道床板纵向应力差别不大;槽型梁横向应力不可忽视,在某些截面横向应力甚至与纵向应力相当,必须采用空间模型进行详细分析;两种模型均能反映结构的一阶振型,但平面模型无法反映结构的局部弯曲和扭转振型。
张明俭
刘刚
关键词:
轨道交通
槽型梁
横向应力
剪力滞效应
有限元
客货共线铁路连续梁桥墩顶纵向线刚度限值研究
被引量:4
2011年
基于桥上无缝线路线-桥-墩-基础一体化计算模型,利用ANSYS有限元优化技术研究了40 m+64 m+40 m客货共线铁路连续梁桥墩顶纵向水平线刚度的限值,以制动力作用下的梁、轨快速相对位移作为控制标准,得出该梁型墩顶每线纵向水平线刚度不宜小于1 000 kN/cm的结论。
刘刚
张明俭
关键词:
梁轨相互作用
无缝线路
一种新型拆除既有桥涵结构的方法
一种新型拆除既有桥涵结构的方法,其中采用D20甲型施工便梁对既有线路进行加固;再采用浆砌片石填充既有框架涵,利用既有线路的施工天窗时间,在线路上部向下凿除既有框架涵的顶板及部分侧墙;最后对既有线路进行纵横抬梁加固,顶进施...
韩超
王禹
赵志文
臧立秋
姜钟杰
张明俭
韩勋
刘刚
李铁男
唐志国
张昆朋
金勇
汪忠
马振林
文献传递
一种新型拆除既有桥涵结构的方法
一种新型拆除既有桥涵结构的方法,其中采用D20甲型施工便梁对既有线路进行加固;再采用浆砌片石填充既有框架涵,利用既有线路的施工天窗时间,在线路上部向下凿除既有框架涵的顶板及部分侧墙;最后对既有线路进行纵横抬梁加固,顶进施...
韩超
王禹
赵志文
臧立秋
姜钟杰
张明俭
韩勋
刘刚
李铁男
唐志国
张昆朋
金勇
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