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张津蕾

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：西华大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇制动
  • 1篇实时监控
  • 1篇通讯协议
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电子
  • 1篇驻车
  • 1篇驻车制动
  • 1篇总线
  • 1篇网络
  • 1篇网络通讯
  • 1篇网络通讯协议
  • 1篇线控
  • 1篇线控制
  • 1篇线控制动
  • 1篇络通
  • 1篇机电一体化
  • 1篇CAN总线
  • 1篇车载
  • 1篇车载网络

机构

  • 2篇西华大学

作者

  • 2篇张津蕾
  • 1篇黎薇
  • 1篇黎长青
  • 1篇彭忆强

传媒

  • 1篇机械与电子

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
车载CAN网络通讯协议监测平台的研制
汽车内部电子设备的大量应用,导致传统线束无法满足要求,同时增加了汽车的重量和成本。汽车总线正是在这样的背景下出现的。1986年德国Bosch公司提出了车载局域网基本协议CAN,它是一个串行、商速、实时控制协议,通信速率最...
张津蕾
关键词：CAN总线车载网络实时监控汽车电子
文献传递
线控驻车制动系统驱动部件的动态模拟被引量：2
2008年
论述了一种汽车线控驻车制动系统的基本结构、组成及功能。分析了此制动系统的驱动部件,即直流电动机和丝杠螺母传动装置的建模过程,建立了直流电动机的模型以及丝杠螺母间的接触压力和摩擦力的模型。在此基础上,利用AMESim仿真软件研制了线控驻车制动系统的模型并进行了动态模拟。通过与试验数据的比较,验证了模型的正确性和有效性。
黎薇彭忆强张津蕾黎长青
关键词：线控制动驻车制动机电一体化
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