阳岳希
- 作品数：7 被引量：372H指数：3
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 电动汽车充电站协调充电控制方法
- 电动汽车充电站协调充电控制方法属于电动汽车充电站充电控制技术领域，其特征在于，根据用户输入的充电需求信息，电动汽车车辆电池信息以及电力系统的负载信息，以充电站运行经济效益最大化为目标，以配电变压器不过载，客户充电需求为约...
- 胡泽春徐智威宋永华杨霞罗卓伟占恺峤杜爱虎阳岳希
- 电动汽车电池的现状及发展趋势被引量：280
- 2011年
- 电动汽车电池既是发展电动汽车的核心,更是电力工业与汽车行业的关键结合点。结合电动汽车的发展历史概述了车用动力电池的发展情况,重点介绍了3种主要电动汽车电池:铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池的研究现状及当前的应用情况,并从电池化学性能和商业化的电动汽车电池组性能2个角度在技术和经济层面进行了详细的比较分析,最后对当前电动汽车电池的应用前景、未来发展趋势和研发中的新电池技术进行了展望,指出中国电力行业应关注电动汽车电池技术的发展,分析电动汽车充电负荷对电网的影响并及时采取应对措施。
- 宋永华阳岳希胡泽春
- 关键词：电池电动汽车铅酸电池镍氢电池锂离子电池
- 电动汽车充换电站的电池组更换与充电优化控制方法
- 本发明提出一种电动汽车充换电站的电池更换与充电优化控制方法，包括：输入车辆群体的车辆信息、备用电池组信息和电价信息；根据车辆信息得到车辆群体的运营、非运营时间段并分别以不同的时间段长度将运营、非运营时间段分为多个时间段；...
- 阳岳希胡泽春吴俊阳宋永华董旭柱罗卓伟雷金勇陈柔伊
- 文献传递
- 电动汽车充换电站的电池组更换与充电优化控制方法
- 本发明提出一种电动汽车充换电站的电池更换与充电优化控制方法，包括：输入车辆群体的车辆信息、备用电池组信息和电价信息；根据车辆信息得到车辆群体的运营、非运营时间段并分别以不同的时间段长度将运营、非运营时间段分为多个时间段；...
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- 电动汽车充电站协调充电控制方法
- 电动汽车充电站协调充电控制方法属于电动汽车充电站充电控制技术领域，其特征在于，根据用户输入的充电需求信息，电动汽车车辆电池信息以及电力系统的负载信息，以充电站运行经济效益最大化为目标，以配电变压器不过载，客户充电需求为约...
- 胡泽春徐智威宋永华杨霞罗卓伟占恺峤杜爱虎阳岳希
- 文献传递
- 大规模电动汽车充放电优化控制及容量效益分析被引量：75
- 2012年
- 建立了电动汽车充放电两阶段优化模型,并采用整数规划方法求解,以获取通过优化控制降低的峰荷量及车辆到电网(V2G)的放电量。考虑电动汽车起始充电时间、起始荷电状态的随机分布,采用拉丁超立方抽样方法进行抽样,以有效减小计算规模。以中国2020年和2030年电动汽车充电负荷为例,对电动汽车可控比例不同情景下的有序充电优化、V2G优化问题进行了仿真计算,并对成本效益进行了分析。考虑到未来参数的不确定性,对成本效益相关参数进行了灵敏度分析。分析结果表明,所提出的两阶段充放电优化控制模型能有效降低峰荷并平滑负荷曲线。同时可知,装机成本和电池寿命损耗成本的变化将对V2G的效益产生较大的影响,上网电价的变化则对V2G效益的影响较小。
- 罗卓伟胡泽春宋永华徐智威阳岳希刘辉
- 关键词：电动汽车有序充电整数规划
- 电动公交充换电站的优化运行研究被引量：26
- 2012年
- 公交车充换电站的优化运行涉及公交运营、电池更换和电池充电等多个方面。考虑公交车的运行规律和耗电特性等因素,定量分析了车辆的日换电需求,并基于均衡使用电池和有利于电池充电的原则,推导了电池优化更换的顺序。以充电成本最小为首要目标,综合考虑平滑充电负荷曲线,分别建立了两阶段和双目标优化充电模型。对优化充电的起始时间、备用电池数量等因素对优化结果的影响进行了分析。算例仿真结果表明,该方法可有效降低充电成本和充电负荷对电网的影响。
- 阳岳希胡泽春宋永华
- 关键词：电动公交车
