陈定
- 作品数：5 被引量：51H指数：4
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
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- TLA改性沥青混合料配合比检验方法的修正被引量：13
- 2008年
- 依托佛山一环城际快速干线特立尼达湖沥青(TLA)改性沥青路面工程,通过试验分析了TLA中灰分含量及其对TLA改性沥青混合料配合比的影响,并结合抽提试验提出了TLA改性沥青混合料的油石比和级配检验结果的修正方法,从而真实合理地对TLA改性沥青混合料的配合比进行检验和控制。
- 查旭东何中楠陈定
- 关键词：TLA改性沥青配合比油石比级配
- TLA改性沥青混合料AC-13C配合比及性能研究被引量：26
- 2008年
- 依托广东省佛山市一环城际快速干线沥青路面工程,对TLA改性沥青混合料AC-13C的配合比和性能进行了试验研究.首先分析了6种不同TLA掺量的TLA改性沥青的技术性能,从而确定了性价比优良的TLA适宜掺量为40%;其次通过正交试验法对TAC-13C的配合比进行了优化设计,提出了满足各项技术指标要求的级配建议范围,并据此进行了配合比设计,对其路用性能进行了室内检验;然后通过试验路铺筑及现场质量监控和性能检测进行了验证.研究结果表明,设计出的TAC-13C具有优良的路用性能,可应用于南方湿热地区的重交通道路.
- 查旭东陈定
- 关键词：路面工程特立尼达湖沥青沥青混合料配合比路用性能
- TLA改性沥青混合料AC-13C配合比优化研究被引量：6
- 2009年
- 结合佛山市一环城际快速干线沥青路面工程,采用正交试验法对表面层TLA改性沥青混合料AC-13C的配合比进行了优化研究,分析了关键筛孔通过率和油石比对马歇尔指标的影响规律,从而依据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的技术要求,提出了合理的优化级配和油石比范围,据此进行了配合比设计和检验及工程验证。结果表明,优化配合比具有优良的路用性能,可应用于南方湿热地区重交通道路。
- 查旭东冯新军陈炜陈定
- 关键词：特立尼达湖沥青配合比正交试验路用性能
- TLA改性沥青混合料疲劳性能研究
- 针对目前高等级公路沥青路面的主要病害之一--疲劳破坏，本文依托广东省佛山市一环城际快速干线沥青路面工程，开展了TLA改性沥青混合料的疲劳性能研究，得到以下主要结论：
1)根据佛山一环东线DSl9标沥青路面表面层...
- 陈定
- 关键词：沥青混合料沥青路面TLA改性沥青
- 文献传递
- SBS改性沥青混合料AC-13C配合比优化被引量：4
- 2009年
- 结合佛山市一环城际快速干线沥青路面工程,设计了5因素5水平的正交试验方案,对SBS改性沥青混合料AC-13C进行了配合比优化研究,通过马歇尔试验结合极差法分析了主要筛孔通过率和油石比对稳定度、流值、空隙率、矿料间隙率和沥青饱和度等5个主要技术指标的影响程度,从而依据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)的技术要求,提出了SBS改性沥青混合料AC-13C的级配和油石比的优化范围.结果表明,优化配合比具有优良的路用性能,可应用于南方湿热地区重交通道路.
- 查旭东谢忠杰陈定
- 关键词：SBS改性沥青混合料正交试验配合比路用性能
