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张虎

作品数:11 被引量:4H指数:1
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学一般工业技术电气工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 5篇减振
  • 5篇减振器
  • 4篇曲轴
  • 4篇发动机
  • 3篇汽油
  • 3篇汽油机
  • 2篇顶杆
  • 2篇润滑
  • 2篇平衡率
  • 2篇平衡重
  • 2篇曲柄
  • 2篇燃机
  • 2篇轮毂
  • 2篇惯量
  • 2篇AVL
  • 2篇EXCITE
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇弹簧
  • 1篇电机

机构

  • 11篇长城汽车股份...

作者

  • 11篇张虎
  • 8篇关莹
  • 7篇张振兴
  • 7篇申景倩
  • 6篇王勇
  • 4篇关昊
  • 1篇韩玉伟
  • 1篇张德胜
  • 1篇刘刚
  • 1篇齐晓慧
  • 1篇李东辉
  • 1篇张振兴
  • 1篇孙科
  • 1篇佟欢
  • 1篇高宏伟

传媒

  • 4篇柴油机设计与...
  • 1篇ALTAIR...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
可变惯量减振器
本实用新型涉及汽车内燃机领域,公开了一种可变惯量减振器,其包括用于安装在曲轴的轮毂以及安装在轮毂上的第一惯量环和橡胶圈,所述橡胶圈设在轮毂和第一惯量环之间;该减振器还包括:推动装置和与轮毂同轴设置的第二惯量环,所述第二惯...
张振兴韩玉伟关莹申景倩张虎王勇齐晓慧
文献传递
某汽油机发电机螺栓断裂问题研究
2014年
针对发动机台架试验过程中出现的发电机螺栓断裂问题,间接的通过对整个系统的模态及强度进行仿真及方案优化,解决螺栓断裂问题,同时提升系统的安全性与可靠性,从而避免了对复杂的甚至无法仿真的螺栓本身的强度进行分析,使得螺栓断裂问题的仿真变的简单而容易操作。仿真计算模型在经过基于试验数据的标定之后,更加接近于实际模型,易于螺栓断裂时的问题的重现。经过多次方案策划与仿真分析,得到的样件在进行可靠性试验时没有再次发生断裂问题。
张振兴张德胜关莹申景倩张虎
关键词:螺栓模态
应用HyperWorks等软件计算某柴油机曲轴强度
是发动机的关键部件之一,曲轴设计的优劣决定其承受冲击载荷、传递动力的能力。本文应用HyperWorks等软件,计算某柴油机曲轴强度并对其进行评价。
张振兴申景倩张虎
关键词:CRANKSHAFTSTRENGTHHYPERWORKS
用于曲轴的曲柄组件及具有其的发动机
本发明公开了一种用于曲轴的曲柄组件及具有其的发动机。所述用于曲轴的曲柄组件包括曲柄;平衡重,所述平衡重设在所述曲柄上;平衡率可变组件,所述平衡率可变组件包括:重量块,所述重量块设在所述平衡重内;导向件,所述导向件穿设所述...
张振兴关莹申景倩张虎王勇关昊
文献传递
用于发动机的轮毂减振器及具有它的发动机
本发明公开了一种用于发动机的轮毂减振器及具有它的发动机。所述用于发动机的轮毂减振器包括:轮毂,轮毂固定在发动机的曲轴上;第一减振部,第一减振部固定在轮毂的外周面上;第二减振部,第二减振部固定在轮毂的内周面上;以及顶杆,顶...
张振兴张虎王勇申景倩关莹关昊
文献传递
某汽油机减振器的分析与设计
2014年
针对发动机台架试验过程中出现的橡胶过热导致的失效问题,通过仿真法对减振器结构进行优化,并重新匹配减振器频率。计算结果与测试数据基本一致。结构优化降低了减振器工作温度,有效提高了发动机品质。
张虎左云
关键词:减振器橡胶老化AVLEXCITE扭转角
某柴油机活塞漏气量的分析与优化被引量:4
2016年
针对某柴油发动机台架试验过程中出现的活塞漏气量大问题,排查出是由于两级增压器漏气和第二道气环开口间隙偏大引起。通过仿真方法对第二道气环开口间隙进行分析,计算结果与测试结果基本一致。重新确定开口间隙范围,降低了活塞漏气量。
张虎孙科关莹
关键词:AVLEXCITEPR
用于曲轴的曲柄组件及具有其的发动机
本发明公开了一种用于曲轴的曲柄组件及具有其的发动机。所述用于曲轴的曲柄组件包括曲柄;平衡重,所述平衡重设在所述曲柄上;平衡率可变组件,所述平衡率可变组件包括:重量块,所述重量块设在所述平衡重内;导向件,所述导向件穿设所述...
张振兴关莹申景倩张虎王勇关昊
文献传递
用于发动机的轮毂减振器及具有它的发动机
本发明公开了一种用于发动机的轮毂减振器及具有它的发动机。所述用于发动机的轮毂减振器包括:轮毂,轮毂固定在发动机的曲轴上;第一减振部,第一减振部固定在轮毂的外周面上;第二减振部,第二减振部固定在轮毂的内周面上;以及顶杆,顶...
张振兴张虎王勇申景倩关莹关昊
文献传递
一种用于三缸内燃机的减振器
一种用于三缸内燃机的减振器,用于解决三缸内燃机的减振问题。所述减振器由轮毂、惯量块和橡胶圈组成,惯量块的内圈套装在轮毂外,惯量块和轮毂之间压装橡胶圈,所述轮毂外周轮廓由半圆形曲线和对称的外凸曲线组成,所述惯量块内圈轮廓由...
王勇张振兴张虎
文献传递
共2页<12>
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