王尧
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：大连市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市主要道路交通噪声测试及分布规律被引量：2
- 2013年
- 采用噪声与振动测试分析系统,进行城市主要道路交通噪声测试及分析,通过测试分析得知,平直路段道路两侧交通噪声的等效声压级在同一时段相差不大,道路噪声在1 600 Hz内达到峰值67.1 dB（A）.交叉路口噪声在3 150 Hz达到峰值67.2dB（A）,在2500～5 000 Hz范围内易出现阶段性峰值.同一路段中,上坡路段的噪声值普遍高于下坡路段噪声值.坡路上测点噪声值在1 250 Hz以下呈阶段式上升,在1 250 Hz出现峰值,即上坡路段噪声峰值为66.8 dB（A）,下坡路段噪声峰值为59.5 dB（A）,在2500～5 000 Hz范围内波动较大,易出现阶段性噪声峰值.在315 Hz以下,隧道入口处噪声值普遍高于隧道出口处.隧道入口处噪声在1 250 Hz达到峰值66.8 dB（A）,隧道出口处噪声在1 000 Hz达到峰值71.1 dB（A）.
- 王尧刘岩杨冰钟志方
- 关键词：城市道路交通噪声
- 基于Cadna/A的城市噪声地图研究
- 随着城市建设速度的加快,城市道路也随之不断发展,随之而来的城市道路交通噪声已成为正常工作和生活中不容忽视的影响因素。声环境的评价和噪声污染区的改善已成为城市建设的重要方面。实施有效、合理的减噪降噪措施,改善居住区域的声环...
- 王尧
- 关键词：噪声地图城市道路噪声
- 文献传递
