吴沛沛
- 作品数：5 被引量：25H指数：3
- 供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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- 高速列车车体残余应力测量方法
- 本发明涉及一种高速列车车体残余应力测量方法, 包括如下步骤：(1)对X射线残余应力测试设备进行标定；(2)选定测试区域，对测试区域的表面进行处理，使其满足测量要求；(3)选定测试点，利用X射线衍射法对所选择的表面进行残余...
- 龚明丁叁叁陈辉田爱琴王万静王立航苟国庆杨则云吴沛沛李鹏高宝杰马纪军李达刘艳吉华
- 文献传递
- 脉冲MIG焊对7N01铝合金焊接接头组织及力学性能的影响被引量：16
- 2012年
- 采用金相、硬度、拉伸和微型剪切试验研究了7N01S-T5铝合金单脉冲MIG焊、双脉冲MIG焊和超微弧焊三种焊接工艺条件下焊接接头的组织及力学性能。结果表明,焊接热影响区晶粒长大,且析出强化相出现在晶界处;双脉冲MIG焊焊接接头系数高于单脉冲焊和超微弧焊,超微弧焊接接头韧性优于单脉冲和双脉冲焊接接头。
- 高宝杰吉华樊云杰陈辉吴沛沛
- 关键词：7N01铝合金显微组织
- 振动时效对超声冲击车辆铝合金焊接接头残余应力的影响研究被引量：3
- 2014年
- 由于焊接残余应力对铝合金焊接接头的安全可靠性有较大的影响,因此必须选择合理的方式对铝合金车体关键部位进行残余应力控制处理。本文采用超声冲击的方式对A7N01铝合金焊接接头进行残余应力控制处理,并将试板固定在车辆上上线运行2000 km进行振动时效处理。研究结果表明:超声冲击处理过后的焊接接头纵向和横向应力基本为压应力,且呈现出双沟状应力分布形态,压应力的峰值出现在焊趾位置。经过振动时效后应力释放的值变化趋势呈单峰状,因此振动时效结合超声冲击的双作用模式,可有效降低铝合金焊接接头残余应力。
- 吴沛沛田爱琴吴影苟国庆陈辉
- 关键词：残余应力超声冲击振动时效
- 一种高速列车车体随机响应置信区间的检测方法
- 本发明涉及一种高速列车车体随机响应置信区间的检测方法，包括：对列车随机振动及结构参数的不确定性进行表述及生成随机样本的步骤；基于虚拟激励法对随机响应样本进行分析的步骤；对随机响应样本进行统计分析并给出置信区间的步骤。本发...
- 刘天赋李恒奎高宝杰仲崇成项盼张有为赵岩吴沛沛
- 文献传递
- 晶粒尺寸对Al-Zn-Mg铝合金应力腐蚀敏感性的影响被引量：6
- 2016年
- 采用慢应变速率拉伸试验、扫描电镜断口观察和透射电镜晶界微观结构观察及析出相统计等方法,研究了两种晶粒尺寸的Al-Zn-Mg铝合金在3.5%(质量分数)Na Cl溶液(p H=6)中的应力腐蚀行为。结果表明:晶粒度大的Al-Zn-Mg铝合金的应力腐蚀敏感性比晶粒度小的合金要高;透射电镜的统计观察分析表明,小晶粒度小的合金的晶界析出相覆盖率高于大晶粒度合金的晶界析出相覆盖率。在一定的晶界析出相面积范围之内,析出相面积分数高的Al-Zn-Mg合金应力的腐蚀敏感性小于析出相面积分数低的Al-Zn-Mg合金。
- 吴沛沛田爱琴段浩伟周宇
- 关键词：AL-ZN-MG合金应力腐蚀晶界析出相氢脆
