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陈彦鹏

作品数：5 被引量：12H指数：2
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划国家杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术电气工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇力矩
  • 4篇力矩陀螺
  • 2篇等效电感
  • 2篇电感
  • 2篇转速
  • 2篇相位滞后
  • 2篇开关功率放大...
  • 2篇控制力矩陀螺
  • 2篇功放
  • 2篇功放系统
  • 2篇功率放大
  • 2篇功率放大器
  • 2篇额定
  • 2篇额定转速
  • 2篇放大器
  • 1篇电机
  • 1篇斩波
  • 1篇斩波控制
  • 1篇直流电机
  • 1篇软开关

机构

  • 5篇北京航空航天...

作者

  • 5篇陈彦鹏
  • 3篇房建成
  • 2篇崔华
  • 2篇向岷
  • 2篇李海涛
  • 2篇陈建仔
  • 2篇王华培
  • 2篇任元
  • 1篇徐向波
  • 1篇韩邦成
  • 1篇陈少华
  • 1篇李明
  • 1篇冯佳佳
  • 1篇杨莲慧

传媒

  • 1篇光学精密工程
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇载人航天

年份

  • 2篇2013
  • 3篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种新型软开关Buck电路被引量：2
2013年
针对无刷直流电机(BLDCM)设计的特殊性和控制策略的要求,提出一种新型软开关Buck电路,它作为BLDCM控制系统的转换电路,对电路进行斩波控制。从软开关Buck电路的拓扑结构及实验等方面来分析,验证了该软开关电路不仅电压、电流应力小,而且在整个占空比调节范围内都能实现软开关状态,提高了转换电路的输出效率,适用于以IGBT为功率开关管的BLDCM控制系统。
冯佳佳李明陈彦鹏陈少华
关键词：无刷直流电机软开关斩波控制
一种补偿磁悬浮控制力矩陀螺磁轴承相位滞后的方法
一种补偿磁悬浮控制力矩陀螺磁轴承相位滞后的方法，该发明是一种能够用来补偿磁悬浮控制力矩陀螺磁轴承开关功率放大器相位滞后的方法。根据磁悬浮控制力矩陀螺转子的额定转速和系统参数计算额定章动频率，测试功放系统的相频特性并确定在...
房建成任元陈彦鹏陈建仔崔华向岷王华培
文献传递
估计力矩反馈在CMG框架伺服系统中的应用
2012年
磁悬浮控制力矩陀螺(Control Moment Gyro,CMG)框架伺服系统的速率精度直接决定了陀螺输出力矩的精度。针对谐波减速器非线性扭转刚度引起框架系统速率精度低的问题,提出了一种基于估计力矩反馈抑制速率波动的控制方法。首先建立了带有非线性扭转刚度的框架系统动力学模型,提出一种基于离散非线性跟踪微分器估计角加速度并进行力矩反馈的方法。然后在Matlab中进行仿真分析,并在单框架磁悬浮CMG上进行试验。试验结果表明,加入估计力矩反馈后,系统动态响应性能得到提高,超调减小;框架角速率给定为10°/s时,速率波动量降低了42%。该方法可有效的提高CMG输出力矩的精度。
陈彦鹏韩邦成李海涛杨莲慧
关键词：谐波减速器控制力矩陀螺
一种补偿磁悬浮控制力矩陀螺磁轴承相位滞后的方法
一种补偿磁悬浮控制力矩陀螺磁轴承相位滞后的方法，该发明是一种能够用来补偿磁悬浮控制力矩陀螺磁轴承开关功率放大器相位滞后的方法。根据磁悬浮控制力矩陀螺转子的额定转速和系统参数计算额定章动频率，测试功放系统的相频特性并确定在...
房建成任元陈彦鹏陈建仔崔华向岷王华培
控制力矩陀螺框架系统的谐振抑制与精度控制被引量：10
2012年
控制力矩陀螺(CMG)框架系统的速率控制精度是影响其输出力矩精度的重要因素,系统中谐波减速器提高了框架系统的动态响应能力,但其产生的机械谐振大幅降低了系统的控制精度。为抑制框架系统的谐振并满足系统的控制精度,本文建立了框架系统的动力学模型,根据系统动态性能要求选取合适的阻尼系数来设计系统主导极点,使控制器产生的零点与机械谐振对应的极点重合形成偶极子,从而抑制系统的机械谐振。仿真和实验结果显示:提出的方法有效地抑制了控制力矩陀螺框架系统的谐振,0.175rad/s恒速控制精度为0.002,0.175sin(2πt)rad/s正弦随动控制的幅值相对误差为3.28%,相位差为0.13rad。结果很好地满足了控制力矩陀螺的高精度输出力矩需求。
徐向波房建成李海涛陈彦鹏
关键词：控制力矩陀螺谐振抑制零极点配置
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