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于剑锋

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:中国船舶重工集团公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽轮
  • 2篇汽轮机
  • 1篇低压汽轮机
  • 1篇叶片
  • 1篇扭叶片
  • 1篇总压
  • 1篇总压损失
  • 1篇总压损失系数
  • 1篇末级
  • 1篇末级长叶片
  • 1篇变工况
  • 1篇长叶
  • 1篇长叶片

机构

  • 2篇中国船舶重工...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇北京北重汽轮...
  • 1篇中国电力工程...

作者

  • 3篇于剑锋
  • 2篇王春玲
  • 2篇常山
  • 1篇康磊
  • 1篇张祥
  • 1篇王超
  • 1篇宫相臣

传媒

  • 2篇热能动力工程
  • 1篇机械传动

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种新型汽轮机盘车装置被引量:1
2010年
传统的汽轮机盘车装置在投入和脱开时都是借助专门气动元件及限位开关来实现的,自动化程度低,介绍了一种新型汽轮机盘车装置,这种新型汽轮机盘车装置根据转速差可以自动地投入和脱开。针对其特性、结构、原理及功能进行了深入的研究,并通过试验进行了验证。试验结果表明,该装置运行平稳,自动离合位置准确,性能指标满足机组运行要求,该盘车装置填补了国内汽轮机自动化盘车的空白,并达到了国外同类产品的先进水平。
王春玲宫相臣常山于剑锋
关键词:汽轮机
低压汽轮机末级长叶片改型试验研究
2014年
针对船用汽轮机的变工况、末几级湿度大的运行特性,对某汽轮机末级长叶片进行气动优化,并在环形叶栅试验台上对原型和改型两组叶栅进行了3个出口马赫数与5个冲角下的吹风试验。结果表明:随着栅后马赫数的增加,叶片吸力面最低压力点位置后移,叶栅前半段的降压段增长、顺压梯度增加,附面层变薄,降低了叶片的叶型损失;改型后的动叶外端壁二次流损失显著下降,而且提高了冲角的适应性;正、负冲角仅影响叶片前缘吸力面或压力面的静压分布,在任一马赫数下,冲角的绝对值的增加都引起叶栅损失的增加。
康磊梁瑶于剑锋王超
关键词:变工况长叶片扭叶片总压损失系数
齿式双向离合器的工作机理仿真研究被引量:3
2010年
在SSS离合器的基础上提出了一种新型的齿式双向离合器,利用Pro/E Motion运动分析模块对齿式双向离合器的工作机理进行研究,根据离合器的运行模式以及切换方式,对离合器接合闭锁、脱开解锁等相关内容进行了仿真研究,得到了具有指导意义的仿真结果,验证了工作机理的正确性,为离合器的设计提供了基础和依据。
王春玲常山张祥于剑锋
共1页<1>
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