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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇自动离合器
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇并车
  • 1篇电机
  • 1篇电机控制
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼特性

机构

  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 3篇张祥
  • 2篇陈克鑫
  • 1篇王学志
  • 1篇王春玲
  • 1篇宋成军
  • 1篇常山
  • 1篇于剑锋
  • 1篇闫泽
  • 1篇余晓辉

传媒

  • 2篇机械传动
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
齿式双向离合器的工作机理仿真研究被引量:3
2010年
在SSS离合器的基础上提出了一种新型的齿式双向离合器,利用Pro/E Motion运动分析模块对齿式双向离合器的工作机理进行研究,根据离合器的运行模式以及切换方式,对离合器接合闭锁、脱开解锁等相关内容进行了仿真研究,得到了具有指导意义的仿真结果,验证了工作机理的正确性,为离合器的设计提供了基础和依据。
王春玲常山张祥于剑锋
同步自动离合器并车试验研究被引量:1
2014年
燃燃联合(COGAG)国内尚无两台同步自动离合器并车运行的使用经验。本文针对2台同步自动离合器在试验台上进行并车试验研究,通过电机控制来模拟燃气轮机特性,成功实现了功率从一台同步自动离合器到另一台同步自动离合器的转移,直到2台电机输出载荷均衡为止,从而达到了2台同步自动离合器并车运行的目的。并车运行过程中,离合器接合/脱开动作顺畅,工作平稳可靠。此项研究填补了国内离合器并车领域的空白。
张祥陈克鑫王学志闫泽
关键词:并车电机控制
同步自动离合器并车试验过程中的阻尼特性研究
2014年
针对两台同步自动离合器并车试验过程中的阻尼特性进行研究。介绍了阻尼机构的工作原理,在五种不同工况下进行离合器的并车试验,重点研究了阻尼系数大小与离合器接合/脱开时间的关系,为并车情况下离合器的合理设计提供了技术支撑。
宋成军张祥陈克鑫余晓辉
关键词:阻尼特性
共1页<1>
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