孙稳
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 起落架收放系统中的关节轴承径向受载特性研究
- 2015年
- 飞机起飞着陆过程中,前起落架所受外载荷不断变化。结合受载情况以及相关收放参数,通过建立飞机前起落架收放动力学模型以及液压模型,仿真计算出撑杆作动筒一端关节轴承的径向载荷。
- 孙稳
- 关键词：前起落架关节轴承
- 民用飞机驾驶舱应急逃生出口设置适航要求研究被引量：2
- 2018年
- 民用飞机驾驶舱逃生出口设计是飞机设计的一个重要方面,其中应急出口设置的合理性对机组人员的逃生有着极大影响,受到适航当局的普遍关注。结合FAA(Fedral Aviation Administration)相关咨询通告,研究了CCAR(Civil Aviation Administration of China)关于民用运输类飞机驾驶舱应急逃生出口的最新适航要求,总结了相关条款的变化内容及相应的适航符合性方法,并就关键注意事项进行解析,对民用飞机设计适航验证有一定的借鉴意义。
- 严立浩张洁孙稳张厦
- 关键词：驾驶舱适航
- 大型客机登机门人机工效评价
- 2017年
- 登机门是飞机人员进出的主要通道,是空乘人员接触最多的飞机部件之一,良好的人机工效特性将大大减轻空乘人员的工作负担。以某型客机的登机门为例,针对CATIA V5缺少中国人人体模型的问题,采用国标构建一个完整的中国成年人人体模型尺寸数据文件,并利用CATIA V5自带的人机工效评价模块,以该人体模型与欧美人体模型一起对登机门进行人机工效评价,考察大型客机登机门设计的合理性。评价结果表明:登机门人机工效特性基本满足设计要求。
- 李磊吴扬孙稳
- 关键词：登机门CATIAV5
