王冬冬
- 作品数：4 被引量：14H指数：3
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 机场选址阶段飞行程序辅助决策系统
- “十二五”规划，我国将新修建56座机场，迁建机场16座，改（扩）建机场91座，这些机场将主要分布在我国中西部地区。由于我国中西部地区地理环境较为复杂，给机场选址工作带来了实际困难。而选址的优劣直接影响机场的建设费用和建成...
- 王冬冬
- 关键词：飞行程序设计
- 文献传递
- PBN飞行程序设计中障碍物评价辅助软件的开发研究被引量：5
- 2012年
- 为了提高基于性能的导航(PBN)飞行程序设计的工作效率,考虑到PBN飞行程序设计的主要工作是用有垂直引导的进近程序障碍物评价面(APV-OAS)来评价障碍物,因此开发的障碍物评价软件具有自动进行障碍物评价工作的功能。经过测试和使用验证,此软件的计算结果正确、精度符合飞行程序设计的要求。此软件,在一定程度上,降低了PBN飞行程序设计的计算复杂度,提高了飞行程序设计的效率。
- 朱代武王冬冬杨姝钟建华
- ADS-B监视数据质量分析研究被引量：7
- 2013年
- 为了进一步推广ADS-B技术,提高ADS-B数据的质量,通过对ADS-B数据的分析,研发了一种ADS-B数据质量评估系统,该系统可以对CAT021报文进行解析,并对解析后的数据的完好性、漏点率和跳点率进行分析,以及航班轨迹的显示。论文中采用了广州"大和章"ADS-B台站数据对其进行了验证,其评估结果可靠有效,对ADS-B数据分析研究有一定的参考意义。
- 钟建华刘卫东王冬冬王子龙
- 关键词：ADS-B报文解析
- 应用Monte-Carlo算法的厦门高崎机场进近管制区容量评估研究
- 2013年
- 为了对建立了基于性能的导航(PBN)飞行程序的厦门高崎机场的进近管制区进行容量评估。本文采用Monte-Carlo算法,根据厦门高崎机场PBN飞行程序的特点进行了程序分析和数据收集,建立了以中间进近定位点(IF)为原点的Monte-Carlo计算模型,验证了此模型对基于PBN飞行程序的进近管制区进行容量评估的可行性。
- 杨姝朱代武钟建华王冬冬
