成国文
- 作品数：15 被引量：137H指数：6
- 供职机构：广东冠粤路桥有限公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>
- 一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法被引量：3
- 2012年
- 从理论上提出了确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索安设最佳位置及方向角的方法。通过与目前确定预应力锚索最佳方位现有方法关系的讨论,可知提出的方法是现有方法的延伸,可以克服现有方法的2个不足之处:一是最佳位置凭经验确定,科学性欠佳;二是最优方向角的确定只能用于坡面和滑面均为平面的情况,不适用于坡面与滑面为任意形状的情况。该方法的重要性主要体现在其学术价值和科学意义上。
- 姜立辉侯哲生成国文孙卓恒
- 关键词：预应力锚索边坡支护
- 大跨度公路隧道围岩动态分级的Bayes优化
- 2010年
- 基于贝叶斯统计理论,充分重视相同或相似工程岩组已有的围岩分级信息,建立[BQ]的先验分布和后验分布概率模型,推导出[BQ]的后验分布超参数的计算公式,获得[BQ]的可信概率为1-α的可信区间,并据此对围岩动态分级进行优化。通过某大跨度公路隧道工程实例的应用,验证了该优化方法的可行性。结果表明,优化后的围岩分级有效降低了围岩动态分级结果的主观差异,据此进行的围岩定级更加合理。
- 马超锋李晓成国文赫建明
- 关键词：公路隧道围岩动态分级贝叶斯统计先验分布
- 基于RMR的节理岩体力学参数快速评价被引量：7
- 2009年
- 介绍了岩体RMR值的确定方法,结合Hoek-Brown强度破坏准则和相关研究结果,编制了岩体力学参数的计算程序,实现了从岩体工程地质调查结果向岩体力学参数的快速转化。通过应用于金川二矿水平矿层的岩体力学参数确定,表明该方法可较准确反映节理化岩体的力学特性,且简单、易行,具有较强的工程实用价值。
- 韩现民李晓成国文
- 关键词：节理岩体RMR岩体力学参数计算程序
- 承秦高速公路广东山隧道塌方原因分析及其处治被引量：1
- 2011年
- 在隧道施工中,浅埋段往往因岩石风化严重,且地表覆盖松散堆积层,是塌方等地质灾害的高发区段。以承秦高速公路承德段广东山隧道塌方为例,分析了浅埋段隧道塌方发生的主要原因,并提出了对该塌方的处理方案。
- 姜立辉侯哲生成国文
- 关键词：承秦高速公路浅埋隧道塌方
- 承秦高速公路岔沟门隧道塌方原因分析及处治措施
- 2012年
- 在隧道施工中,洞口浅埋段往往因岩石风化严重,且地表覆盖松散堆积层,是塌方等地质灾害的高发区段。以承秦高速公路承德段岔沟门隧道塌方为例,分析洞口浅埋段隧道塌方发生的主要原因,提出处理方案,并对今后预防该类塌方提供建议。
- 姜立辉侯哲生成国文孙卓恒
- 关键词：承秦高速公路浅埋隧道塌方
- 土石混合体材料的模型构建及其数值试验被引量：30
- 2009年
- 针对土石混合体材料自身所存在的非均质性、非连续性及其所表现出来的结构效应,采用PFC 3D(Particle Flow Code)颗粒流离散元计算程序,从材料的复杂结构入手并通过简化的方法建立了土石混合体二维颗粒流随机结构模型,并对所建模型进行了压剪变形破坏的数值试验,最后对试验所得的剪应力-位移关系曲线进行了分析。结果表明,在剪切荷载加载的初始阶段,主要表现为土体的变形破坏特性,随着应变的发展,块石与土体交错挤压所形成的结构效应开始起作用,并且含石率越高,这种结构效应对峰值的贡献也越大。
- 赫建明李晓吴剑波成国文徐均凤
- 关键词：土石混合体颗粒流压剪试验
- 某隧道塌方原因分析及处置方法被引量：1
- 2012年
- 通过分析隧道塌方原因,结合工程具体情况,采用小导管预注浆加固塌方区,处理后并加强监测。从隧道拱顶下沉和周边收敛得到的结果可知,其变形在允许的范围内,小导管预注浆处理塌方区取得了良好效果。
- 成国文
- 关键词：隧道塌方注浆
- 大跨度公路隧道围岩动态分级的Bayes优化被引量：5
- 2011年
- 基于贝叶斯统计理论,充分重视隧道掌子面相同或相似工程岩组已有的围岩分级信息,建立围岩质量指标[BQ]的先验分布和后验分布的概率模型,推导出围岩质量指标[BQ]的后验分布超参数的计算表达式,获得围岩质量指标[BQ]的可信概率为1-α的可信区间,并据此对公路隧道施工阶段的围岩动态分级进行优化。通过某大跨度公路隧道的若干个掌子面的围岩动态分级实践和应用,验证了贝叶斯优化方法的可行性。结果表明:基于贝叶斯优化方法进行的隧道掌子面围岩动态分级有效降低了施工阶段围岩分级的主观差异,据此进行的围岩级别划分更加合理。
- 马超锋李晓成国文赫建明
- 关键词：公路隧道围岩动态分级贝叶斯统计先验分布
- 万州近水平地层区堆积层滑坡成因与变形破坏特征被引量：27
- 2008年
- 近水平地层区堆积层滑坡作为一类典型的滑坡,有其特殊的成因与变形破坏特征。文章在研究万州近水平地层区堆积层滑坡的基础上,详细分析了其物质来源、结构成因、形成模式以及变形破坏特征。通过总结万州堆积层滑坡的滑体和滑床特征,得出了近水平地区堆积层滑坡的物质来源和结构成因为:崩塌堆积为主,冲、洪积为辅;形成模式为:后部陡壁形成,滑床形成,滑体底部物质形成,滑体土石混合体形成,滑体表层物质形成,滑动解体等6个阶段。变形破坏特征为:滑动多沿堆积层和基岩接触面滑动,同时也会沿软弱夹层发生滑动;滑体存在多层剪切带,并在不同位置的剪切带其变形速率和累计变形量差别较大,滑体存在着差异变形,对此文章结合实例进行了分析。
- 成国文李善涛李晓李守定
- 关键词：堆积层滑坡
- 大跨度公路隧道围岩动态分级的Bayes优化
- 基于贝叶斯统计理论,充分重视隧道掌子面相同或相似工程岩组已有的围岩分级信息,建立围岩质量指标[BQ]的先验分布和后验分布的概率模型,推导出围岩质量指标[BQ]的后验分布超参数的计算表达式,获得围岩质量指标[BQ]的可信概...
- 马超锋李晓成国文赫建明
- 关键词：公路隧道围岩动态分级贝叶斯统计先验分布
- 文献传递
