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祁超

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇油缸
  • 1篇支座
  • 1篇平板车
  • 1篇平面布置
  • 1篇中心齿轮
  • 1篇转向节
  • 1篇转向油缸
  • 1篇组合挂车
  • 1篇固定支座
  • 1篇挂车
  • 1篇ANSYS
  • 1篇车架
  • 1篇齿轮

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇马力
  • 2篇祁超
  • 1篇任晓景
  • 1篇王翠
  • 1篇周斌
  • 1篇杨晓慧
  • 1篇陈东发
  • 1篇宋邢璟
  • 1篇陈纯

传媒

  • 1篇专用汽车

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
车架结构柔性对组合挂车最大爬坡角的影响被引量：1
2012年
为了研究车架的结构柔性对组合挂车爬坡性能的影响,建立了车架的几何模型并且运用ANSYS软件对其进行了有限元分析,计算结果表明结构柔性很大程度提高了组合挂车的爬坡性能。
祁超马力杨晓慧
关键词：组合挂车ANSYS
六轴线平板车转向系统
本实用新型是一种六轴线平板车转向系统，包括转向油缸、转向板、转向节板、拉杆、中心齿轮、边齿轮和转动轴，结构关于纵梁纵向垂直中心面对称；转动轴通过销轴连接在固定支座上；边齿轮、转向板、油缸推板和转动轴连接在一起，能同步绕转...
马力王翠陈东发任晓景宋邢璟陈纯周斌祁超
文献传递
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共1页<1>
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