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王超

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇悬挂结构
  • 1篇雪花
  • 1篇少齿差
  • 1篇坦克
  • 1篇坦克装甲
  • 1篇坦克装甲车
  • 1篇坦克装甲车辆
  • 1篇装甲
  • 1篇装甲车
  • 1篇装甲车辆
  • 1篇涡流
  • 1篇涡流传感器
  • 1篇涡流检测
  • 1篇无损检测
  • 1篇可靠性
  • 1篇感器
  • 1篇高可靠
  • 1篇高可靠性
  • 1篇泵-马达
  • 1篇变速

机构

  • 2篇北京理工大学
  • 1篇中国北方车辆...

作者

  • 2篇王超
  • 1篇曹宇
  • 1篇张卫民
  • 1篇陈国龙
  • 1篇秦峰
  • 1篇汪国胜
  • 1篇王超

传媒

  • 1篇兵工学报
  • 1篇传感技术学报

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于科赫雪花图形激励装置的涡流传感器工作原理分析被引量:5
2015年
首次提出并设计了一种基于分形理论自相似结构的科赫雪花图形激励装置涡流传感器,对这种传感器的工作原理和物理模型进行了深入的分析,分析表明,基于分形结构激励线圈的涡流传感器,在多处具有涡流叠加效应,随着科赫雪花图形阶次的提高,这种涡流叠加效应越来越明显,分布密度不断增加,可以显著提高涡流传感器激励效果和检测灵敏度,从而提高对微小裂纹缺陷的检测能力。研制了实际装置,通过实验证了这一结论。
陈国龙张卫民庞炜涵秦峰果艳王超
关键词:无损检测涡流检测
坦克装甲车辆主动悬挂结构技术发展综述被引量:6
2020年
阐述了坦克装甲车辆主动悬挂的需求和技术进展,详细介绍了电力-液压(简称电液)主动悬挂和机械-电力(简称机电)主动悬挂的结构及特点;结合电液主动悬挂和机电主动悬挂两种典型主动悬挂的试验验证情况,分析了现有坦克装甲车辆主动悬挂结构技术的瓶颈问题;归纳了坦克装甲车辆主动悬挂对结构性能的要求和关键技术,即高功率密度、高可靠性、低迟滞作动器技术;针对性地提出了新型主动悬挂结构研究思路:引入机电液复合作动器,规避了电液主动悬挂的时滞大和机电主动悬挂的惯性冲击问题,可实现悬挂的主动控制,为“十四五”坦克装甲车辆主动悬挂技术研究提供了方向性参考。
王超王超汪国胜刘青峰曹宇
关键词:坦克装甲车辆
共1页<1>
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