汪国胜
- 作品数：69 被引量：72H指数：5
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金中国人民解放军总装备部预研基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程兵器科学与技术交通运输工程经济管理更多>>
- 针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法
- 本发明公开了一种针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法，用于精确调节装备该弹簧车辆的车姿，并保证各弹簧的载荷合理分配。本发明方法包括开环车姿调节和闭环车姿调节两个主要过程，流程如下：S1.弹簧开锁放油；S2.弹...
- 金昊龙宋慧新冯宇马明徐广龙陈宇侯友山汪国胜王超段国柱肖洁曹宇安晓辉
- 文献传递
- 车辆智能悬挂发展现状与研究思路探讨被引量：1
- 2012年
- 在分析车辆各类智能悬挂系统实现方案及技术特点的基础上,提出了基于路面预瞄的电磁混合悬挂技术是未来车辆智能悬挂技术的发展方向与研究主线,而路面不平度预瞄技术-电磁混合悬挂技术-复合控制方法与高效算法是车辆智能悬挂走向实用必须克服的3个关键技术.
- 汪国胜马国新王东亮龙振新
- 关键词：车辆
- 一种用于车辆的能量回收装置
- 一种用于车辆的能量回收装置，车辆包括：拉臂、发电机和车载电池；所述发电机与所述车载电池连接；能量回收装置，包括：液压减振器、液压换向器和液压增速器，液压减振器、液压换向器和液压增速器依次连接组成液压驱动回路；所述液压增速...
- 汪国胜李春明雷强顺魏来生
- 一种新型航空动力的机构设计研究
- 本文先分析了活塞式航空发动机及单旋翼直升机的不足,对其机构进行了优化设计,提出一种能平衡内燃机运动部件惯性力、惯性力矩并能实现动力传动一体化设计的动力机构方案;再对机构方案动力学特性及减振方式进行了分析,并结合直升机等装...
- 汪国胜
- 关键词：航空发动机动力传动直升机
- 文献传递
- 目标角大小对坦克行进间射击精度影响机理被引量：3
- 2016年
- 为了寻找发射目标角大小对火炮射角偏差的影响机理,该文结合实车振动试验,对试验数据进行了详细分析。研究表明:(1)高低角偏差几乎是底盘俯仰与侧倾这二种角振动引起的高低角偏差的线性叠加;方位角偏差主要是由车辆横摆角、车辆底盘俯仰运动与侧倾运动引起的方位角偏差组成。(2)高低角大小对高低角偏差几乎没影响;由侧倾引起的高低角偏差随着方位角的增大而增大,由俯仰引起的高低角偏差随着方位角的增大而减小。(3)由车辆底盘俯仰与侧倾运动引起的方位角偏差均随着高低角的增大而增加;由车辆底盘俯仰运动引起的方位角偏差随着方位角的增大而增加;由车辆底盘侧倾运动引起的方位角偏差随着方位角的增大而减小。这揭示了行进间射击过程中车辆底盘角振动与目标角大小对射击精度联合影响的机理。
- 汪国胜魏来生曹宇药凌宇
- 新型射击延迟误差门与射击重合门双门控制策略与其射击准确度分析被引量：2
- 2016年
- 首先通过射击门分析了坦克火炮射击命中失败的途径;再结合实车试验数据,分析并比较了坦克射击重合门约束条件下、射击重合门与速度门双门约束下的火炮射击准确度指标,分析表明:射击重合门与速度门双门约束的击发信号控制策略提高坦克火炮射击准确度与命中率能力有限;针对此问题,提出了一种新型射击重合门与射击延迟误差门的双门约束控制策略,并结合试验数据对其射击准确度指标进行了分析.分析研究表明:带有射击延迟误差门与射击重合门双门约束的火炮尽管牺牲了10%左右的有效射击命中机会,但相对原有射击重合门约束的火炮,命中率提高了13.76%;相对带有速度门与射击重合门的双门约束火炮,有效射击命中机会丧失率降低1%,命中率提高9.22%,显著提高了火炮射击准确度与命中率.因此带有射击延迟误差门与射击重合门双门约束的火炮击发信号控制策略科学、简单、实用.
- 汪国胜陈宇王璐刘宾魏来生
- 关键词：命中率射击准确度坦克火炮
- 一种车用防尘罩
- 本发明涉及一种车用防尘罩，所述防尘罩包括罩体和骨架，所述防尘罩还包括撑杆，所述罩体为叠层塔形。本发明使用寿命长，特别适用于车用悬挂球头销处密封、储存润滑油脂与防尘，并且使用方便，构造简单，功能性强，可靠性高，便于携带，适...
- 马国新王东亮郭晓燕施睿汪国胜
- 文献传递
- 基于双弹簧对称布置的刚度可调式半主动悬架设计被引量：4
- 2014年
- 针对轮式车辆传统悬架机构及变阻尼系数半主动悬架的不足,提出了一种具有距地高调节及刚度调节的双弹簧对称布置式悬架机构。在建立数学模型的基础上,对悬架系统距地高及车姿调节的实现机理进行了阐述;结合刚度系数变化,对悬架特性、半主动控制的实现机理、悬架系统结构的稳定性进行了分析,提出了该悬架正常工作的稳定性条件。研究表明:该刚度可调悬架机构可实现车辆距地高及静态车姿的调节,但由于悬架等效刚度随着悬架压缩量的增加而降低,使得其应用受到一定限制。
- 汪国胜雷强顺李波王哲荣
- 关键词：半主动悬架
- 装甲车辆人机界面直向设计方法探讨被引量：2
- 2005年
- 该文在综合国内外人机界面设计研究方法的基础上, 提出了一种集优化设计及评价为一体的装甲车辆人机界面直向设计方法. 通过在某型装甲车辆中对其驾驶座椅的布置与设计应用实践证明, 该方法设计精度较高,能满足装甲车辆人机界面优化设计的需求.
- 汪国胜凌亮凌云
- 关键词：装甲车驾驶设计方法人机界面设计
- 车辆驾驶座椅
- 本实用新型公开了一种车辆驾驶座椅，包括具有后连杆和前连杆的四连杆机构，后连杆和前连杆的下端安装在机座上，机座上还安装有配合运动的棘轮和棘爪，以及复位弹簧，座垫通过滑轨安装在座椅底板上，以及靠背和左、右调角器，后连杆和前连...
- 汪国胜马健凌亮
- 文献传递
