柴松
- 作品数：13 被引量：42H指数：4
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项创新研究群体科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程环境科学与工程水利工程更多>>
- 一种带导流板的海底管道止屈器
- 本发明属于海底管道设施铺设技术领域，涉及一种带导流板的海底管道止屈器，用于固定海底管道，包括一对上、下瓣壳和用于支撑止屈器和海底管道的至少两组支架，两个瓣壳的内径与海底管道的外径相同，每个瓣壳的两侧均设置有用于使上、下瓣...
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- 基于RCM的海上油气生产装置设备资产管理被引量：7
- 2012年
- 为对不同类型的海上油气生产设备进行检验和维修决策,引入可针对维修资源进行优化配置、以可靠性为中心的维修(RCM)技术.该技术的一个重要特征就是采用故障模式与影响分析(FMEA)方法对故障模式做优先级的排序.在FMEA中,引入熵权理论计算客观权重,强化了指标对各故障模式的贡献程度,弱化了指标间的相似性,更好地体现出各指标的相对重要性,同时采用模糊数理论计算模糊风险排序数.最后针对主要的故障模式提出维修决策,优化了资源配置,从而实现海上油气生产装置设备的有效管理.
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- 关键词：RCM模糊数
- 考虑组织因素的液化天然气泄漏安全评价方法被引量：2
- 2011年
- 为考虑组织因素对于人因失误发生的根本性影响,提出一种以贝叶斯网络(BN)为工具的人因风险分析方法,并用于液化天然气泄漏的安全评价。先将认知可靠性与失误分析方法(CREAM)的共同绩效条件(CPC)分成3层,即组织层、技术系统层和个人层。以BN为工具,利用其因果推理和诊断推理的功能,进行人因失误预测和追溯的双向分析。将考虑组织因素的人员操作失误概率引入浮式液化天然气船(FLNGV)装卸过程LNG泄漏的BN中,进行LNG泄漏的安全评价以及事故原因的重要度分析。结果表明,"执行"失误是LNG泄漏最主要的事故原因,而个人层的CPC会对执行失误产生较大的影响。
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- 关键词：安全评价
- 舰船滑油系统风险预警方法
- 本发明涉及一种舰船滑油系统风险预警方法，在发现舰船滑油系统出现异常时，按照下列步骤进行风险预警：第一步：根据在舰船滑油系统的各测点处安装的传感器实时采集到的各个设备信息以及根据人工排查所获取的设备运转和故障信息，确定故障...
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- 文献传递
- 基于CREAM和不确定推理的人因可靠性分析方法被引量：14
- 2012年
- 提出了一种基于认知可靠性与失误分析方法(CREAM)和不确定性推理的适用于海洋工程的人因可靠性分析方法.首先根据海洋工程的作业环境特点,对共同绩效条件(CPC)进行了修正.之后为解决CREAM本身固有的不确定性,利用模糊数学原理实现CPC评价的模糊化,再基于CREAM的分析流程建立贝叶斯网络,完成由CPC得到控制模式的推理过程,并证明贝叶斯网络的建模效率要高于模糊模型.由贝叶斯网络输出控制模式的隶属度,再通过去模糊化的方式计算得到人误概率.最后,针对某平台的实例分析结果证明该方法能够提高计算的精度.
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- 关键词：海洋工程人因可靠性分析贝叶斯网络
- 改进CCRP疏散算法在船舶与海洋工程中的应用被引量：3
- 2014年
- 海洋平台、船舶甲板是船舶与海洋工程的重要作业平台,一旦发生紧急事故,需要将人员迅速安全的疏散到安全地点。本文基于受限容量路径规划(CCRP)疏散算法进行改进,提出抽象疏散网络图的一般方法,引入并应用当量长度和双向边的概念,为海洋平台以及船舶甲板在紧急情况下的人员疏散,提供切实可行的多起点、多终点及容量受限的疏散算法。最后通过算例验证算法的有效性。
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- 关键词：紧急疏散船舶与海洋工程
- 舰船滑油系统风险预警方法
- 本发明涉及一种舰船滑油系统风险预警方法，在发现舰船滑油系统出现异常时，按照下列步骤进行风险预警：第一步：根据在舰船滑油系统的各测点处安装的传感器实时采集到的各个设备信息以及根据人工排查所获取的设备运转和故障信息，确定故障...
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- 文献传递
- 海洋工程人因可靠性定量分析方法与应用被引量：12
- 2011年
- 结合海上油气生产作业的特点对认知可靠性与失误分析方法(CREAM)中的共同绩效条件进行改进,并引入可靠性影响指数来表征任务环境的综合特征,以此推导出一种简化的人误概率(HEP)计算方法;然后采用Markov方法以HEP为参数进行人因可靠度函数建模,并利用CREAM中的控制模式导出海洋工程人因可靠性评价标准.对渤海某平台的人因可靠性分析的结果表明,该方法合理易行,具有推广价值.
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- 关键词：人因可靠性分析海洋工程
- FLNG/FLPG新型装置设备风险评估方法研究被引量：5
- 2012年
- 针对FLNG/FLPG新型装置上设备数量多,故障模式复杂,风险评估模型层次不清导致风险评估结果往往不准确的问题,提出了一种FLNG/FLPG新型装置的设备风险评估方法:以层次分析法构造工艺模块、设备、故障模式3个层次的风险评估模型,然后采用改进的FMEA对最低层次的设备故障模式进行评估,最后运用多级模糊综合评判方法逐层上推,得出FLNG/FLPG新型装置整船层次上各工艺模块的设备风险评估结果。应用实例表明,该方法可为FLNG/FLPG新型装置设备的维修及设备风险管理提供决策依据,同时对其他系统的设备风险评估可提供一定的参考。
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- 一种带导流板的海底管道止屈器
- 本发明属于海底管道设施铺设技术领域，涉及一种带导流板的海底管道止屈器，用于固定海底管道，包括一对上、下瓣壳和用于支撑止屈器和海底管道的至少两组支架，两个瓣壳的内径与海底管道的外径相同，每个瓣壳的两侧均设置有用于使上、下瓣...
- 杨源余建星卞雪航李智博马维林周清基晋文超柴松
- 文献传递
