马维林
- 作品数：34 被引量：59H指数：4
- 供职机构：中国海洋大学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金创新研究群体科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程交通运输工程天文地球经济管理更多>>
- FLNG装置工艺模块安全间距研究被引量：5
- 2012年
- 针对浮式液化天然气(FLNG)装置重大危险源的密集而导致的模块安全问题,提出基于定量风险评估的模块安全间距确定方法。在研究模块安全布置合理性的基础上,采用事件树分析方法计算泄漏事故频率,基于火灾爆炸理论模型研究事故后果,根据安全目标进行事故场景的选择。应用定量风险评估理论计算人员风险、经济风险和多米诺效应风险,并建立风险值与模块间距的关系,从模块和装置2个层次进行风险可接受性分析,确定模块安全间距。实例分析结果表明:该方法合理可行,可为大型装置的模块安全间距确定提供思路。
- 周建德余建星杨源马维林张彩玥李妍
- 关键词：风险分析
- 船体倾斜时人员沿任意方向行走的速度衰减系数计算方法
- 本发明涉及船体倾斜时人员沿任意方向行走的速度衰减系数计算方法，本发明提供了一种在船体倾斜(横倾或纵倾)时，疏散人员沿任意方向行走的速度衰减系数计算方法，该计算方法理论可靠、概念清晰、易于实现，可用于计算船(特别是客船)上...
- 马维林
- 扣入式止屈器固定螺栓尺寸确定方法
- 本发明涉及管道用止屈器的研究方法，尤其涉及一种扣入式止屈器固定螺栓尺寸的确定方法。本发明考虑了扣入式止屈器在管道上的安装角度问题，并且建立了管道内壁之间、管道外壁与止屈器内壁之间的离散弹簧接触模型，得出了以往无法通过精确...
- 马维林董胜张鑫王星权
- 文献传递
- 一种基于形态吸能的海底管道止屈器制作和固定方法
- 本发明属于海底管道设施铺设技术领域，涉及一种基于形态吸能的海底管道止屈器制作和固定方法，包括：制作一对半圆柱形壳体；将每个半圆柱形壳体的一端的中部切割下一块，将每个壳体的另一端的两侧各切割下一块；将切割了干扰壳的两个半圆...
- 杨源余建星卞雪航柴松周清基李智博马维林晋文超
- 文献传递
- 坠物撞击下裸置海底管道凹陷损伤数值模拟研究被引量：4
- 2020年
- 本文采用三维非线性动态有限元法分析了不同撞击能量下裸置海底管道受坠物撞击的凹坑损伤变化规律。首先通过与实验测试结果的对比验证了管道受坠物碰撞的有限元数值模型的可靠性,然后选取不同海床土体力学性质、管道沉陷深度、管道边界条件等参数对海底裸置管道坠物撞击损伤的影响进行了分析,最后将DNV规范及经验公式计算结果与有限元数值模拟结果进行了对比分析。结果表明:海床土体力学性质、管道沉陷深度和管道边界条件对管道的凹陷损伤程度具有显著影响,DNV规范及经验公式计算值偏大,结果偏于保守。
- 李效民孙翠梅马维林郭海燕
- 海底管道屈曲传播中管壁与扣入式止屈器非线性接触问题研究被引量：3
- 2017年
- 运用二维环模型模拟管道,采用非线性离散弹簧模型模拟了管道外壁与扣入式止屈器内壁之间的接触.建立了其结构的弹塑性本构关系,构建了海底管道二维屈曲接触力学模型,研究分析了海底管道在屈曲和管壁接触过程中的承载力、结构变形以及截面应力分布等的变化规律.为了验证该理论分析方法的准确性,将理论分析结果与ABAQUS软件的模拟结果进行了对比,结果吻合良好;最后,将理论计算得到的屈曲压溃压力和屈曲传播压力分别与ABAQUS软件模拟结果及全比例管道屈曲试验进行了对比,证明了该理论方法的可靠性.该理论研究为进一步研究管道的屈曲传播力学机制和止屈技术奠定了基础.
- 刘源苗春生余建星段晶辉郭帅马维林
- 关键词：海底管道
- 带螺旋侧板的海底管道止屈器及其固定方法
- 本发明属于海底管道设施铺设技术领域，涉及一种带螺旋侧板的海底管道止屈器，用于保护海底管道，包括两个尺寸和结构相同的壳体，每个壳体分别为变截面的半圆环形，两个壳体均设置外伸的眼板，所述眼板用于通过螺栓连接两个壳体，外径沿轴...
- 余建星周清基傅明炀杜尊峰马维林梁静晋文超
- 首尾两点系泊系统设计及水动力性能分析被引量：2
- 2020年
- 海上油轮在服役过程中受到随机风浪荷载和随机海流的共同作用,因此其系泊系统的合理设计对于实现其正常功能有着重要作用。本文以某油田开发工程为例,采用AQWA计算软件,对一艘首尾系泊的油轮进行了水动力性能分析。考虑了系泊缆的水动力特性以及系泊系统与油轮之间的耦合影响,研究了不同方向的风、浪、流等环境荷载对两点系泊系统动力响应的影响,为首尾两点系泊系统的设计应用提供了一定的参考。
- 董胜赵玉良樊敦秋马维林
- 关键词：水动力分析时域分析动力响应
- 海底管道在刚性扣入式止屈器中的屈曲传播理论研究被引量：1
- 2016年
- 为了从理论上研究海底管道在扣入式止屈器中的屈曲传播问题,建立了二维管道环模型,并运用非线性离散弹簧模型来模拟管道内壁以及管道外壁与止屈器内壁之间的接触作用。理论模型中考虑了结构的非线性几何大变形和弹塑性本构关系,利用虚功原理建立了平衡方程,计算研究了海底管道在刚性扣入式止屈器中屈曲传播时的外压-截面积变化规律,然后基于Maxwell能量平衡法确定了扣入式止屈器的穿越压力下限。通过将理论计算结果与全比例管道试验和有限元数值模拟进行对比,证明了该理论方法的正确性,本理论模型为进一步研究三维管道模型的屈曲传播和止屈机理奠定了基础。
- 马维林余建星张鑫
- 关键词：海底管道
- 带螺旋侧板的海底管道止屈器及其固定方法
- 本发明属于海底管道设施铺设技术领域，涉及一种带螺旋侧板的海底管道止屈器，用于保护海底管道，包括两个尺寸和结构相同的壳体，每个壳体分别为变截面的半圆环形，两个壳体均设置外伸的眼板，所述眼板用于通过螺栓连接两个壳体，外径沿轴...
- 余建星周清基傅明炀杜尊峰马维林梁静晋文超
- 文献传递
