郭建平
- 作品数：7 被引量：68H指数：4
- 供职机构：北京市市政工程设计研究总院更多>>
- 发文基金：北京市科委课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程电气工程更多>>
- 重庆轻轨 山城型与国产化
- 2004年
- 郭建平
- 关键词：城市轻轨轨道梁高架线路城市交通
- 城市轨道交通在8～12dB范围轨道减振降噪措施比较被引量：9
- 2008年
- 分析城市轨道交通轨道工程减振降噪的技术措施，对要求减振在8～12dB轨道结构的两种主要减振技术措施弹性整体道床技术和轨道减振器技术进行减振效果理论分析，根据分析结果与试验对比结果提出建议。
- 郭建平刘衍峰
- 关键词：城市轨道交通减振降噪
- 曲线地段梯形轨枕布置计算研究被引量：8
- 2008年
- 阐述梯形轨枕在设有超高的曲线地段平面布置的计算方法,以及曲线地段超高的实现方法。采用数值方法,编制计算程序,实现任意半径、任意缓和曲线长度曲线上梯形轨枕布置的计算,简化梯形轨枕的设计。
- 刘衍峰郭建平雷黔湘
- 关键词：城市轨道交通减振梯形轨枕
- 三个工程实例谈轨道交通标准化
- 轨道交通进入大发展期，目前全国（大陆地区）已经有17个城市的地铁投入运营，运营里程2218km线路投入运营，建设运营中积累了丰富的经验;应加强管理，统一规划编制工作，各专业应系统总结编制修改相关专业技术标准。工程设计专业...
- 郭建平
- 关键词：轨道交通防火门钢轨焊接钢轨波磨
- 文献传递
- 北京地铁4号线钢轨异常波磨调查及整治措施被引量：21
- 2011年
- 通过对北京地铁4号线钢轨异常波磨情况的全线调查,得到全线钢轨异常波磨出现的主要特征;针对波磨情况最为严重的轨道减振器扣件区段,进行钢轨原始不平顺评估、钢轨硬度测试以及减振器扣件轨距保持能力的测试分析,初步明确轨道减振器扣件产生钢轨波磨的原因,并针对具体情况给出整治措施。
- 郭建平刘维宁雷黔湘张艳军
- 关键词：北京地铁钢轨波磨整治措施
- 地铁列车振动对精密仪器和设备的影响及减振措施被引量：30
- 2005年
- 轨道交通对环境产生的振动问题已引起人们的重视,但是关于对精密仪器造成影响的研究成果非常少。随着城市轨道交通的快速发展和地面机构的修建,便捷的轨道交通与精密仪器的使用将形成无法回避的矛盾。因此,关于振动对精密仪器、设备影响的研究具有重要的现实意义和科研价值。为此,笔者探讨地铁振动对精密仪器和设备影响的表现,详细介绍仪器和设备允许振动的含义及影响因素等,建议采用综合减振措施,并提出综合治理及减振措施设计原则,为减振措施的选取和设计提供了参考,同时还指出了该领域中还需进一步研究的几个问题。
- 孙晓静刘维宁郭建平翟辉丁德云
- 关键词：列车振动减振措施
- 从北京地铁亦庄线运营实践谈如何提高地铁设计质量
- 2012年
- 对北京地铁亦庄线(2010年12月底开始试运营)试运营期间的运营状况进行追踪分析,对试运营中反映出的问题进行反思,从两线衔接、预留线位、设计习惯做法、运营需求、设计专业配合等方面分析地铁建设在设计阶段应注意的问题,对如何提高新建地铁项目的设计质量及服务水平提出建议。
- 郭建平
- 关键词：地铁建设规划设计
