翟辉
- 作品数：6 被引量：53H指数：3
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
- 钢弹簧浮置板低频隔振性能的研究
- 列车荷载引起的低频振动衰减缓慢,并且传播距离远,对周边建筑中的精密仪器的工作环境影响较大。由于目前国内外对低频振动的减振措施研究较少,因此,在积极研究新型有效的低频减振措施的同时,有必要研究现有减振措施的低频减振特性。钢...
- 孙晓静刘维宁翟辉郭建平
- 关键词：钢弹簧浮置板动力有限元减振降噪
- 文献传递
- 地铁列车振动引发的地表低频(<10 Hz)响应的研究
- 交通引起的环境振动问题越来越受到人们的重视,特别是低频振动对于精密仪器、高技术生产设备等的影响。而目前关于低频振动的研究成果很少。本文针对地铁列车运营期间的振动,在分析其特点的基础上,结合轨道-衬砌-土层共同作用的原理,...
- 丁德云刘维宁翟辉
- 关键词：地铁列车振动低频响应低频振动
- 地铁列车振动引发的地表低频（＜10 Hz）响应的研究
- 轨道交通引起的环境振动问题越来越受到人们的重视,特别是低频振动对于精密仪器、高技术生产设备等的影响。而目前关于低频振动的研究成果很少。本文针对地铁列车运营期间的振动,在分析其特点的基础上,结合轨道-衬砌-土层共同作用的原...
- 丁德云刘维宁翟辉
- 关键词：地铁列车振动低频响应PLAXIS
- 文献传递
- 北京地铁四号线北大段综合减振措施理论模拟研究
- 本文以北京地铁四号线北大段综合减振措施研究为背景，针对仪器敏感的低频微振动，从地层波动传播规律、波动数值模拟、低频减隔振机理及相应措施应用等方面研究了地铁运营期间，地铁列车荷载所产生的地表低频响应的发展机制及相应的综合减...
- 翟辉
- 关键词：减振措施低频振动有限元模型数值模拟
- 文献传递
- 地铁列车引起的低频地表响应及减振措施研究被引量：20
- 2005年
- 以北京某地铁标段减振措施研究为背景,研究地铁运营期间,列车振动荷载产生的低频地表响应的传播衰减规律及相应减振措施的效果,采用Ansys软件进行有限元建模,利用改进的Newmark隐式时间积分法,针对5种减振工况,进行动力响应求解。分析表明,与常规浮置板相比,新型的铜弹簧浮置板轨道结构对4Hz以上的低频振动在50m以内有明显减振效果,但50m以外效果不明显,且单纯加重浮置板重量对低频减振贡献不显著;同时辅助施作衬砌间的橡胶板垫层低频减振效果不明显。
- 翟辉刘维宁
- 关键词：动力有限元减振措施低频振动地铁列车ANSYS软件列车振动荷载
- 地铁列车振动对精密仪器和设备的影响及减振措施被引量：31
- 2005年
- 轨道交通对环境产生的振动问题已引起人们的重视,但是关于对精密仪器造成影响的研究成果非常少。随着城市轨道交通的快速发展和地面机构的修建,便捷的轨道交通与精密仪器的使用将形成无法回避的矛盾。因此,关于振动对精密仪器、设备影响的研究具有重要的现实意义和科研价值。为此,笔者探讨地铁振动对精密仪器和设备影响的表现,详细介绍仪器和设备允许振动的含义及影响因素等,建议采用综合减振措施,并提出综合治理及减振措施设计原则,为减振措施的选取和设计提供了参考,同时还指出了该领域中还需进一步研究的几个问题。
- 孙晓静刘维宁郭建平翟辉丁德云
- 关键词：列车振动减振措施
